Ирек Файзуллин посетил выставку «Дерево в архитектуре», проходящую в Вологде


29.07.2024 16:30

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин посетил выставку в рамках Международного форума деревянного строительства «Дерево в архитектуре».


Выставочную экспозицию совместно с Министром осмотрел президент Союза архитекторов России Николай Шумаков.

В рамках выставки Министр ознакомился с экспозициями компаний, которые занимаются производством панелей CLT, сухих строганых погонажных изделий, домов из клееного бруса, LVL бруса, домокомплектов и стропильных материалов на металлических зубчатых пластинах.

Выставочная экспозиция форума охватывает этапы работ от происхождения древесины и ее отработки, до технологической модернизации отрасли.

Форум деревянного строительства организован Союзом архитекторов России при поддержке Правительства Вологодской области и Администрации города Вологды.

Форум создан с целью популяризации деревянного отечественного домостроения в городском и сельском масштабе. В рамках форума также проходит V Российский смотр-конкурс с международным участием «Дерево в архитектуре». На конкурс поступило более 100 заявок со всей страны.

АВТОР: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Минстрой РФ



26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация