Владелец Мытного двора презентовал проект реконструкции здания


29.07.2024 15:30

В 2023 году компания ГК Formula City стала владельцем Мытного двора, и вот, собственники представили новый план реконструкции здания.


Подробности приводит «Деловой Петербург» со ссылкой на акт историко-культурной экспертизы проектной документации, размещенный на сайте Комитета по государственной охране памятников.


Оказалось, что заниматься работами будет не архитектурное бюро «Студия 44», как планировалось ранее, а новый проектировщик – мастерская «Евгений Герасимов и партнеры».


По проекту реконструкции здания на проспекте Бакунина, ранее зашитые проемы галереи откроют, в двухэтажном доме будут как жилые, так и коммерческие помещения. Торговые площадки будут располагаться на первом этаже с отдельным входом. Подвал здания планируют углубить на полметра.


Эксперты говорят, что для реализации всех планов нужны серьезные вложения — сейчас в аварийном состоянии находятся сваи, стены, перекрытия и колонны.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник»

Подписывайтесь на нас:


15.07.2024 10:10

В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.


Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.

«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».

На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.

«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Валерием Щербатых

Подписывайтесь на нас: