Владелец Мытного двора презентовал проект реконструкции здания


29.07.2024 15:30

В 2023 году компания ГК Formula City стала владельцем Мытного двора, и вот, собственники представили новый план реконструкции здания.


Подробности приводит «Деловой Петербург» со ссылкой на акт историко-культурной экспертизы проектной документации, размещенный на сайте Комитета по государственной охране памятников.


Оказалось, что заниматься работами будет не архитектурное бюро «Студия 44», как планировалось ранее, а новый проектировщик – мастерская «Евгений Герасимов и партнеры».


По проекту реконструкции здания на проспекте Бакунина, ранее зашитые проемы галереи откроют, в двухэтажном доме будут как жилые, так и коммерческие помещения. Торговые площадки будут располагаться на первом этаже с отдельным входом. Подвал здания планируют углубить на полметра.


Эксперты говорят, что для реализации всех планов нужны серьезные вложения — сейчас в аварийном состоянии находятся сваи, стены, перекрытия и колонны.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник»

Подписывайтесь на нас:


16.07.2024 18:00

Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.


Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.


Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.


В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.


Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.


Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.


Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: darminaopel.ru

Подписывайтесь на нас: