На скоростном маршруте из Санкт-Петербурга в Казань открыли две новые многофункциональные зоны сервиса
Сразу две новые многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) начали работать в скоростном коридоре с запада на восток страны: на 75-м км М-11 «Нева» в сторону Санкт-Петербурга, а также на 620-м км М-12 «Восток» в направлении Казани.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«С запуском движения по северному обходу Твери на М-11 “Нева„ у автомобилистов появилась возможность проехать 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани – по М-11 “Нева„, ЦКАД и М-12 “Восток„, не встретив по пути ни одного светофора, перекрёстка или наземного пешеходного перехода. Для удобства пользователей на протяжении всего скоростного маршрута между городами работают уже 30 многофункциональных зон дорожного сервиса. А до конца 2024 года на М-11, ЦКАД и М-12 планируется открытие ещё 10 МФЗ», – сказал Марат Хуснуллин.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко пояснил, что из 10 планируемых зон две будут располагаться на участке северного обхода Твери на М-11.
«Это будут самые масштабные объекты дорожного сервиса в России. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составит около 1,5 тыс. кв. м. Помимо заправки авто, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть качественной горячей еды, купить всё необходимое, выгулять питомца, размяться в спортивной зоне или сводить ребёнка на детскую площадку. Предусмотрена также комната матери и ребёнка, аптека, прачечная и душевые, под навесом здания будет двухуровневая летняя терраса», – сказал Вячеслав Петушенко.
На всех многофункциональных зонах дорожного сервиса государственной компании «Автодор» предусмотрено разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создано крупное пешеходное ядро, автобусная инфраструктура. Обеспечена безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.
Мособлархитектура одобрила облик многофункционального паркинга, который готовится к реализации в Ленинском округе, восточнее деревни Ермолино, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Многоуровневый паркинг рассчитан на 351 машино-место. Помимо парковок на первом этаже здания разместятся коммерческие помещения, а также автомойка на три поста, что не только обеспечит жителей близлежащей жилой застройки парковочными местами, но и повысит комфорт территории и уровень сервиса», - рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Четырехэтажное здание паркинга представляет собой вытянутый объем прямоугольной формы в плане. Внутри предполагается хранение автомобилей манежного типа.
Для отделки наружных стен авторы проекта выбрали витражное остекление с облицовкой реечной фасадной системой, сочетающей в себе функциональность и эстетику. Ламели объединены в прямоугольные модули с различными углами поворота, за счет чего формируются эффектные графические композиции. Текстуру деревянных реек подчеркивает облицовочный полнотелый кирпич ручной формовки, которыми оформлены глухие поверхности. Уровень первого этажа исполнен с применением остекленных конструкций, что добавляет расположенным там общественным пространствам естественное освещение и придает зданию визуальную легкость. Выступающая поверхность П-образного портала с декоративной штукатуркой акцентирует зону въезда и выезда. Цветовые решения представлены сочетанием нескольких оттенков коричневого и серого цветов и выполнены в увязке с существующей жилой застройкой.
Входные группы выполнены в одном уровне с отметкой земли, с учетом создания «безбарьерной среды».
При въезде в паркинг, а также над входами в помещения общественного назначения предусмотрены места для установки информационных и навигационных конструкций.
По проекту запланировано комплексное благоустройство прилегающей территории с созданием съездов и выездов, озеленением и разбивкой газонов.
Проектировщиками являются ИП Бабкин Илья Юрьевич, девелоперская компания «Брусника».