На скоростном маршруте из Санкт-Петербурга в Казань открыли две новые многофункциональные зоны сервиса
Сразу две новые многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) начали работать в скоростном коридоре с запада на восток страны: на 75-м км М-11 «Нева» в сторону Санкт-Петербурга, а также на 620-м км М-12 «Восток» в направлении Казани.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«С запуском движения по северному обходу Твери на М-11 “Нева„ у автомобилистов появилась возможность проехать 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани – по М-11 “Нева„, ЦКАД и М-12 “Восток„, не встретив по пути ни одного светофора, перекрёстка или наземного пешеходного перехода. Для удобства пользователей на протяжении всего скоростного маршрута между городами работают уже 30 многофункциональных зон дорожного сервиса. А до конца 2024 года на М-11, ЦКАД и М-12 планируется открытие ещё 10 МФЗ», – сказал Марат Хуснуллин.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко пояснил, что из 10 планируемых зон две будут располагаться на участке северного обхода Твери на М-11.
«Это будут самые масштабные объекты дорожного сервиса в России. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составит около 1,5 тыс. кв. м. Помимо заправки авто, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть качественной горячей еды, купить всё необходимое, выгулять питомца, размяться в спортивной зоне или сводить ребёнка на детскую площадку. Предусмотрена также комната матери и ребёнка, аптека, прачечная и душевые, под навесом здания будет двухуровневая летняя терраса», – сказал Вячеслав Петушенко.
На всех многофункциональных зонах дорожного сервиса государственной компании «Автодор» предусмотрено разделение потоков движения по территории МФЗ по видам транспортных средств (легковые и грузовые), создано крупное пешеходное ядро, автобусная инфраструктура. Обеспечена безопасность водителей и пешеходов на территории МФЗ за счёт зонирования и разделения потоков.
Школу на Парковой улице жители Петродворцового района ждут уже более 10 лет.
Благодаря губернатору Петербурга Александру Беглову проблема сдвинулась с мертвой точки: сейчас заканчивается проектирование здания. Об этом рассказал депутат петербургского ЗакСа Михаил Барышников. Он добавил, что если раньше школа должна была вмещать 550 человек, но согласно измененному проекту, она будет рассчитана на 1100 человек.
«Однако остается вопрос со сроками окончания строительства. По проекту – это декабрь 2025 года. Попросил Губернатора этот срок изменить и предложить Комитету по строительству завершить все работы по школе на Парковой к сентябрю, к началу учебного года», - написал в своем телеграм-канале Михаил Барышников.
Александр Беглов объяснил, что сроки окончания строительства обусловлены увеличением вместимости учреждения: если бы школа осталась на 550 человек, то город бы точно закончил ее к сентябрю. При этом власти приложат все усилия, чтобы завершить строительство к старту учебного года.