Александр Беглов подписал постановление о выделении субсидий на строительство объектов заправки транспорта газомоторным топливом
Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов подписал постановление городского правительства «О предоставлении в 2024 году из бюджета Санкт‑Петербурга субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществившим строительство объектов заправки транспортных средств компримированным (сжатым) природным газом, на компенсацию части затрат по строительству данных объектов».
В Санкт‑Петербурге с 2014 года реализуются мероприятия по развитию рынка газомоторного топлива, в том числе строительство газозаправочной инфраструктуры и перевод транспорта на газомоторное топливо. Инвесторам, реализовавшим проекты по строительству и вводу в эксплуатацию объектов заправки транспортных средств природным газом (АГНКС), предоставляются субсидии на компенсацию части затрат на строительство. В 2024 году на территории Петербурга планируется ввод в эксплуатацию 2 АГНКС.
Планируемый объем предоставления субсидий в 2024 году - 36 млн рублей, в том числе:
14,04 млн рублей – средства, предоставляемые из федерального бюджета;
21,96 млн рублей – средства бюджета Санкт‑Петербурга.
Реализация мероприятий по строительству АГНКС позволит обеспечить условия для перевода автомобильного транспорта (общественного, транспорта дорожно-коммунальных служб, индивидуального пользования) города на газомоторное топливо.
У «Пионерской» готовят к заселению последнюю новостройку класса «комфорт» у метро – не только в данной локации, но и во всем Санкт-Петербурге.
Последний корпус ЖК «Приморский квартал», введенный в эксплуатацию в июле, представляет собой 20-этажный дом на 404 квартиры. Ему уже присвоен милицейский адрес – Коломяжский проспект, 11, корпус
Выдача ключей пройдет с 5 по 11 августа.
Несмотря на завершение строительства жилья, девелоперу предстоит завершить возведение социальной инфраструктуры. В ближайших планах – большая школа на 1500 учеников: разрешение на её строительство получено в июне, работы уже начались. В квартале уже работают два детских сада.
Эксперты рынка уточняют: этот участок у метро – последний в своем классе. Пока в городе не появится новых станций, не будет и мест под подобные проекты.
Михаил Ривлин, заместитель председателя правления компании «Охта Групп» рассказывает: «Мы понимаем, что вряд ли второй раз удастся создать что-то подобное: в городе практически не осталось земельных участков, позволяющих провести комплексное развитие территории в таком удачном месте. На сегодня «Приморский квартал» – последний в Петербурге проект комплексного развития в комфорт-классе, который находится в шаговой доступности от метро, недалеко от центра города и в окружении парков».