В Сланцах будет больше работы
Новый филиал Центра занятости населения Ленинградской области построят на улице Кирова в Сланцах.
Площадку для будущей стройки осмотрели зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский и председатель комитета по труду и занятости населения Ленинградской области Алла Астратова.
«Конкурсные процедуры уже объявлены. Планируем завершить все работы к осени следующего года. Благодаря новому центру занятости каждый год более 800 жителей района смогут находить себе работу в комфортных условиях. В том числе 300 детей в свободное от учёбы время. Эффективность трудоустройства вырастет до 70%», — рассказал Евгений Барановский.
Рядом с площадкой идет благоустройство по программе «Формирование комфортной городской среды». По поручению Евгения Барановского строители соединят территории.
Новый филиал Центра занятости будет находиться в одном здании с центром соцзащиты населения. Внутри оборудуют комфортные зоны ожидания, индивидуальной работы с гражданами и работодателями, цифровых сервисов, детский уголок, помещения для работы с документами, для групповых занятий, кабинет психолога, комнаты отдыха и приема пищи.
Сегодня строительный блок ищет подрядчиков для реализации 13 проектов по всей Ленинградской области. Среди них амбулатория в п. Войсковицы, школа на 1600 мест в Кудрово, садики во Всеволожске и Буграх, Агалатово, бизнес-инкубатор во Всеволожске, ФОК в Дубровке и другие.
Создание нового туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» в Горской обсуждалось сегодня на заседании подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации под председательством заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании в режиме ВКС.
Глава города напомнил, что по итогам доклада Президенту проект «Санкт‑Петербург Марина» вошел в состав федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Город совместно с инвестором разработал дорожную карту проекта.
«Мы провели работу по подготовке градостроительной документации. Внесли изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Подготовили предложения по корректировке Правил землепользования и застройки. Разработали документацию по планировке территории в границах проекта. Завершаем согласование проекта планировки и межевания территории с исполнительными органами государственной власти Санкт‑Петербурга», – рассказал Александр Беглов.
По словам губернатора, инвестор проекта уже завершил разработку мастер-плана и паспортов дорожной и инженерной инфраструктуры.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. На втором - появятся уникальные общественные пространства. В их числе – набережные и парковая зона вдоль Финского залива.
В Горской будет создана самая большая марина Европы. Планируется, что дополнительный туристический поток составит более 1,3 миллиона человек в год. Будет создано около 7 тысяч рабочих мест.
Площадь кластера составит 160 гектаров, на которых разместят общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком.
Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём и многие другие объекты. Для детей построят здания для специализированного образования, детских исследовательских лабораторий и различных секций. Гостиницы кластера будут рассчитаны на почти 7 тысяч номеров.
Уже созданы условия для транспортной доступности будущего кластера. Приморское шоссе и КАД связывают Горскую с городом и Кронштадтом. Рядом расположена железнодорожная станция «Горская».
Кроме того, для Горской планируется продолжение магистрали М1 (от магистрали М49 в 4-6 полос протяженностью 11,5 км) до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Также будут созданы две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. За счёт городского бюджета и частных инвестиций уже строится первая очередь трассы - дублёра Приморского шоссе М-32 с развязками и подключением к ЗСД.