Завершено строительство последнего жилого комплекса класса «комфорт» у метро
У «Пионерской» готовят к заселению последнюю новостройку класса «комфорт» у метро – не только в данной локации, но и во всем Санкт-Петербурге.
Последний корпус ЖК «Приморский квартал», введенный в эксплуатацию в июле, представляет собой 20-этажный дом на 404 квартиры. Ему уже присвоен милицейский адрес – Коломяжский проспект, 11, корпус
Выдача ключей пройдет с 5 по 11 августа.
Несмотря на завершение строительства жилья, девелоперу предстоит завершить возведение социальной инфраструктуры. В ближайших планах – большая школа на 1500 учеников: разрешение на её строительство получено в июне, работы уже начались. В квартале уже работают два детских сада.
Эксперты рынка уточняют: этот участок у метро – последний в своем классе. Пока в городе не появится новых станций, не будет и мест под подобные проекты.
Михаил Ривлин, заместитель председателя правления компании «Охта Групп» рассказывает: «Мы понимаем, что вряд ли второй раз удастся создать что-то подобное: в городе практически не осталось земельных участков, позволяющих провести комплексное развитие территории в таком удачном месте. На сегодня «Приморский квартал» – последний в Петербурге проект комплексного развития в комфорт-классе, который находится в шаговой доступности от метро, недалеко от центра города и в окружении парков».
На месте завода «Судореммашавтоматика», расположенного в границах улиц Генерала Озерова, Гаражной и Юношеской, предлагают построить деловой центр.
О планах собственников предприятия, сдающего значительную часть помещений в аренду, сообщил экс-советник губернатора по архитектуре Вячеслав Генне. Архитектор пояснил, что не так давно проводился закрытый конкурс, организованный Союзом архитекторов Калининградской области.
«Концепции представили три команды, — сообщил Вячеслав Генне. — От Калининграда концепцию представляли члены Союза Архипенко, Сычев и Купердяев. Еще была группа из Питера и Голландии — их предложила Ольга Мезей».
Вячеслав Генне добавил, что проектировщики предлагают сохранить здания вдоль улицы Озерова, так как «они крепкие», однако во дворе комплекса, где на данный момент находится автомобильная парковка, а также в районе поворота с Гаражной на Юношескую многое изменится.
«По результатам конкурса лучшей работой была признана работа Архипенко и компании», — добавил Генне.
«Да, этот конкурс проводился около года назад еще, если не больше, — подтвердил информацию архитектор Сергей Сычев. — Если честно, я даже не знаю, кто сейчас занимается реализацией проекта, и будет ли он реализован. Все эскизы были переданы заказчику».
Проект, по словам Сергея Сычева, предполагал строительство нового здания на углу Юношеской и Гаражной. Автомобильная парковка во дворе должна уйти в подземный уровень. Внутренний двор предлагалось застроить апартаментами и торговыми площадями.
«Здание со стороны улицы Генерала Озерова, по нашему проекту, сохраняется, — добавил Сергей Сычев. — Пристроенное к нему здание со стороны улицы Гаражной остается частично, а частично сносится и перестраивается. Внутри несколько зданий апартаментов у нас. Вообще странно, что сразу ничего не было опубликовано. Вероятно, внутри предприятия какие-то разборки. А проект знаковый, и опубликовать его было бы неплохо».