Завершено строительство последнего жилого комплекса класса «комфорт» у метро
У «Пионерской» готовят к заселению последнюю новостройку класса «комфорт» у метро – не только в данной локации, но и во всем Санкт-Петербурге.
Последний корпус ЖК «Приморский квартал», введенный в эксплуатацию в июле, представляет собой 20-этажный дом на 404 квартиры. Ему уже присвоен милицейский адрес – Коломяжский проспект, 11, корпус
Выдача ключей пройдет с 5 по 11 августа.
Несмотря на завершение строительства жилья, девелоперу предстоит завершить возведение социальной инфраструктуры. В ближайших планах – большая школа на 1500 учеников: разрешение на её строительство получено в июне, работы уже начались. В квартале уже работают два детских сада.
Эксперты рынка уточняют: этот участок у метро – последний в своем классе. Пока в городе не появится новых станций, не будет и мест под подобные проекты.
Михаил Ривлин, заместитель председателя правления компании «Охта Групп» рассказывает: «Мы понимаем, что вряд ли второй раз удастся создать что-то подобное: в городе практически не осталось земельных участков, позволяющих провести комплексное развитие территории в таком удачном месте. На сегодня «Приморский квартал» – последний в Петербурге проект комплексного развития в комфорт-классе, который находится в шаговой доступности от метро, недалеко от центра города и в окружении парков».
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.