Решение ЦБ станет новым этапом роста ставок по накопительным продуктам


26.07.2024 15:42

Объем рынка сбережений продолжит стабильно расти под влиянием денежно-кредитной политики Центробанка и по-прежнему высоких ставок, которые банки будут предлагать вкладчикам.


Комментарий старшего вице-президента ВТБ Дмитрия Брейтенбихера:

На текущем уровне 16% ключевая ставка ЦБ держалась с декабря прошлого года. На очередном заседании 26 июля регулятор впервые за восемь месяцев повысил ее до 18%, это связано как с текущими темпами роста инфляции, так и с поддержкой курса рубля. Это станет новым этапом роста ставок по накопительным продуктам. Экстра-доходность по вкладам и накопительным счетам обеспечивает рекордные темпы роста рынка сбережений. По нашей оценке, рыночные рублевые пассивы в первом полугодии увеличились на 12%. С момента ужесточения монетарной политики Центробанком с середины прошлого года суммарный чистый приток на срочные рублевые депозиты по банковскому сектору достиг 9,4 трлн рублей. Текущий уровень ставок по рублевым сберегательным инструментам сохранится в ближайшее время, что обеспечит стабильный рост рынка пассивов до конца года. Сейчас ключевые игроки рынка внимательно анализируют ситуацию и, скорее всего, будут принимать решение об изменении доходности в начале следующей недели. Со своей стороны, ВТБ решил действовать на опережение и, не дожидаясь решения ЦБ РФ, уже с 23 июля значимо повысил ставки по своим сберегательным продуктам в рублях, как по вкладам, так и по накопительным счетам.

ВТБ продолжает уверенно наращивать рублевые пассивы – прирост в июле уже достиг 350 млрд рублей. Основные факторы роста, помимо экстра-высоких ставок по депозитам и накопительным счетам, – улучшенные условия по продуктам при переводе в ВТБ пенсий и зарплатных зачислений, обновление программы лояльности (кешбэк до 25% рублями с возможностью выбора категорий покупок) и дополнительные льготы для ежедневных транзакций.

АВТОР: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК: Банк ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо



24.07.2024 12:00

Подрядная организация изменила схему движения, полностью перекрыв внутреннее кольцо магистрали от Приморского шоссе до ЗСД, и приступила к фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия.


До конца осени здесь разберут и сделают новое основание – на этот раз из щебеночно-песчаной смеси вместо пескоцементной, заложенной при строительстве. Замена основания позволит избавить этот участок федеральной трассы от поперечных трещин. После устройства верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия из асфальтобетона схема движения вновь изменится на зиму – автомобили поедут по двум полосам в каждом направлении.

Одновременно на северном участке КАД в рамках реконструкции сейчас ведутся и другие работы. Специалисты готовят фундаменты под будущие шумозащитные экраны. Их высота составит от четырех до семи метров вместо нынешних трех. Уже собираются и монтируются в разделительной полосе новые высокомачтовые осветительные комплексы. К слову, они тоже на 9 м выше существующих и будут оснащены более мощными светодиодными светильниками. На всем участке по внутреннему кольцу продолжается строительство водоотвода, укрепление канав габионными конструкциями, монтаж локальных очистных сооружений. Такая система поверхностного водоотвода необходима для многоступенчатой очистки воды с проезжей части перед тем, как она попадает в окружающую среду.

Масштабные работы идут на путепроводе над Приморским шоссе – здесь меняют дорожную одежду на тротуарах, монтируют новые шумозащитные экраны, барьерное ограждение, продолжают окраску пролетного строения и опор.

***
После завершения реконструкции ширина проезжей части федеральной дороги А-118 КАД Санкт-Петербурга на этом участке составит 22,5 м, а ширина разделительной полосы – 5 м. Автомобили будут двигаться по шести полосам вместо четырех.

Напомним, проект реконструкции северного участка КАД реализуется в два этапа. В 2020 году до шести полос был расширен отрезок от ЗСД до пересечения с проспектом Энгельса. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

АВТОР: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"
ИСТОЧНИК: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"