Инвестор рассказал, как будет использоваться старинный колодец замка Тапиау в Калининградской области
Старинный колодец, обнаруженный во дворе замка Тапиау в Гвардейске, в ближайшем будущем смогут использовать по прямому назначению.
Однако есть и другие варианты его применения. Об этом рассказал Алексей Павликов, выступающий одним из инвесторов замка (он также возглавляет компании «Калининградский завод строительных материалов» и «Балтэнергосервис»).
«Нам предложили приобрести бетонную немецкую конструкцию для оборудования колодца, но находится она под Железнодорожным, — рассказал Алескей Павликов. — Второй вариант оформления — деревянная конструкция под черепичной крышей как в Мальборке. Однако у обоих вариантов есть минус — во внутреннем дворе мы планируем проводить массовые мероприятия, и колодец может стать помехой для них. Поэтому есть еще один выход — накрыть колодец бронированным стеклом, а внутри оборудовать подсветку».
Павликов добавил, что во время чистки колодца, засыпанного в советское время, никаких артефактов обнаружить не удалось. Это подтверждает и руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами в замке.
«Время строительства колодца мы пока определить не готовы, — сообщил Щербатых. — Сейчас изучаем немецкие документы».
Об особенностях конструкции Валерий Щербатых написал подробный пост в своем телеграм-канале. Там сообщается, что замковые колодцы в средневековой Европе, как правило, имели круглую или многоугольную форму и были построены из камня.
«Они могли быть очень глубокими, достигая иногда сотен метров, чтобы обеспечить постоянный доступ к воде даже во время осады. Замковые колодцы обычно располагались внутри замковых стен или в пределах замковой территории, чтобы защитить доступ к воде от врагов. Они также могли использоваться для хранения запасов воды на случай осады», — написал он.
По нацпроекту БКД продолжается ремонт автомобильной дороги Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой.
Сейчас активные работы ведутся на участке протяженностью 9 км (с 28 по 37 км), расположенном на границе Островского района и Пыталовского муниципального округа. Подрядчик выполняет устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.
Параллельно ведется обустройство остановочных и посадочных площадок с пандусами, в скором времени здесь будет уложена тактильная плитка для передвижения маломобильных групп населения, установлены автопавильоны, скамейки и урны.
Дорожники также отремонтируют пересечения, примыкания и съезды, существующие стоянки и площадки отдыха. В завершение укрепят обочины и откосы, нанесут дорожную разметку.
Срок окончания работ на этом участке – конец сентября 2024 года.
В следующем году ремонт трассы продолжится на втором участке (с 20 по 28 км) в Островском районе. На эти цели выделено порядка 403 млн рублей из федерального бюджета.