В Минстрое обсудили пути и методы распространения стройматериалов
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с президентом АО «Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа» Игорем Артемьевым.
Обсудили развитие путей и методов распространения строительных материалов в том числе с целью повышения эффективности реализации федеральных программ в строительной отрасли. Отдельное внимание уделили текущей ситуации в части ценообразующих стройматериалов.
Минстроем России организован еженедельный мониторинг цен по 21 ценообразующему строительному ресурсу, которые наиболее широко используются при строительстве.
АВТОР: ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК:
ТК Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Минстрой РФ
Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Метрогипротранс, иллюстрация