Подрядчик завершает реконструкцию дороги Валдай – Демянск
В Новгородской области подрядчик завершает реконструкцию автодороги Валдай – Демянск, теперь она имеет асфальтобетонное покрытие, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
– Совсем недавно подрядчик завершил устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на всём протяжении ремонтного участка в 32,4 км, – отметили в ведомстве. – Теперь маршрут между двумя муниципалитетами стал безопаснее и комфортнее для автомобилистов, а время в пути значительно сократилось. Данным маршрутом в летний период пользуется большое количество гостей и жителей региона для отдыха на берегу озера Вельё.
Верхний слой асфальтобетона уложен на 10-километровом участке. Кроме того, специалисты восстанавливают профиль водоотводных канав, продолжают строительство тротуаров, устраивают наружное освещение и укрепляют устроенные водопропускные трубы.
В ближайшие дни специалисты производственной лаборатории «Новгородавтодора» сделают отбор кернов нижнего слоя асфальтобетона для проверки качества.
– Несмотря на то, что на объекте устроен нижний слой асфальтобетонного покрытия, автомобилистам необходимо соблюдать скоростной режим согласно установленным дорожным знакам, информирующих о проведении ремонтных работ, – подчеркнули в дорожном ведомстве.
Комитет по контролю за имуществом Санкт‑Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным Центром повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ) приступили к освобождению земельных участков на Дальневосточном проспекте и Глухоозерском шоссе от размещенных нестационарных объектов(автосервисов).
Ранее проведенные проверки подтвердили, что размещение данных объектов осуществляется без правовых оснований. Землепользователи были уведомлены о необходимости добровольного освобождения участков и предоставлен достаточный срок на демонтаж размещенных объектов, но требования ККИ не были выполнены.
Освобожденные территории площадью более 6 тысяч кв.м на Глухоозерном шоссе и 300 кв.м на Дальневосточном проспекте будут использованы для реализации следующих транспортных проектов:
- Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная. Этап 2. Земельный участок от транспортного узла на пересечении с Витебским пр. до пересечения с Союзным пр.;
- Новая транспортная магистраль с мостом через р. Неву в створе Б. Смоленского пр. ул. Коллонтай. Земельный участок от пр. Обуховской Обороны до Дальневосточного пр. (1-й этап и 2-й этап).
Напомним, что это первый за 40 лет новый разводной мост через Неву. Он станет частью дуговой магистрали, которая соединит юг и северо-восток Петербурга.
ККИ и ЦПЭИГИ работают над тем, чтобы земельные ресурсы Санкт‑Петербурга использовались максимально эффективно и для блага всех горожан. Освобождение земли под транспортные магистрали является ярким примером этого стремления.
Кроме того, на прошлой неделе ККИ приступил к освобождению одного из участков на Дальневосточном проспекте под строительство Широтной магистрали скоростного движения.