Подрядчик завершает реконструкцию дороги Валдай – Демянск
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ec49a979/399d1723713243e0c35de70b.jpg)
В Новгородской области подрядчик завершает реконструкцию автодороги Валдай – Демянск, теперь она имеет асфальтобетонное покрытие, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
– Совсем недавно подрядчик завершил устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на всём протяжении ремонтного участка в 32,4 км, – отметили в ведомстве. – Теперь маршрут между двумя муниципалитетами стал безопаснее и комфортнее для автомобилистов, а время в пути значительно сократилось. Данным маршрутом в летний период пользуется большое количество гостей и жителей региона для отдыха на берегу озера Вельё.
Верхний слой асфальтобетона уложен на 10-километровом участке. Кроме того, специалисты восстанавливают профиль водоотводных канав, продолжают строительство тротуаров, устраивают наружное освещение и укрепляют устроенные водопропускные трубы.
В ближайшие дни специалисты производственной лаборатории «Новгородавтодора» сделают отбор кернов нижнего слоя асфальтобетона для проверки качества.
– Несмотря на то, что на объекте устроен нижний слой асфальтобетонного покрытия, автомобилистам необходимо соблюдать скоростной режим согласно установленным дорожным знакам, информирующих о проведении ремонтных работ, – подчеркнули в дорожном ведомстве.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4848b33a/8441c33d1068249c0bf9222e.jpg)
Реставрацию фасадов проводит Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга за счет бюджета города с 2013 года.
Работы продлятся до 2026 года.
Специалисты устранили аварийность несущих конструкций, отреставрировали кровлю и все главы собора, кресты покрыли сусальным золотом, сняли леса с куполов и части фасадов.
«Реставрируется декор из лекального светлого и терракотового кирпича, керамические изразцы. Выполнено 66 видов облицовочного кирпича из специальной «жирной» глины», — отметили в КГИОП.
Там также напомнили, что собор строился с 1894 по 1905 годы по мотивам церквей Москвы и Ярославля XVI – XVII веков. Есть мнение о том, что Александр III лично определил место строительства. Однако, в 1938 году собор закрыли, также он сильно пострадал во время войны. Позже он выполнял роль склада. В 1974-1989 годах проводилось его восстановление, а в 1989 году собор возвратили церкви.