В Вологде асфальтируется Пошехонское шоссе по нацпроекту
Подготовительные работы завершаются, параллельно начата укладка асфальтобетона.
"Закончили установку нового бортового камня, земляные работы по устройству дополнительных полос и уширений. Решаем вопрос по переносу опор контактной сети троллейбуса, готовность газонов – более 50%", - отметил в своем ТК мэр Вологды Андрей Накрошаев.
На участке от ул. Петина до Окружного шоссе по основному ходу уложен нижний слой асфальта полностью. Работаем на новых полосах и примыканиях.
На участке от Горбатого моста до ул. Петина нижний слой асфальта уложат до 5 августа.
Верхний слой на всей протяженности улицы уложат уже до 15 августа, все работы будут завершены к 1 сентября 2024 года.
Для ведения строительства реализуется ряд изменений в схемах: удлинили переходно-скоростную полосу для поворота с Пошехонского шоссе на Ярославскую, совместно с бизнесом благоустраивается комплексно территория у молкомбината – здесь появятся парковка для туравтобуса, МАФ «Вологодское масло» и остановка общественного транспорта.
Кроме того, на отремонтированной улице будут удобные развороты и островки безопасности для пешеходов.
Напомним, что ремонт Пошехонского шоссе протяженностью 2,2 километра проводится по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Корпус ягодных рядов в центральной части Апраксина двора будет восстановлен по концепции, предложенной архитектурным бюро «Студия 44» в 2016 году.
Работы проведут на Садовой улице, 28-30, корп. 37-38. Это часть объекта культурного наследия регионального значения — «Апраксин двор с Мариинским рынком (бывшим Щукиным двором)».
Разделенные на десять районов здания будут сочетать торгово-развлекательную, деловую и культурную функции. Там появятся апартаменты и прогулочные зоны.
«Я недавно просмотрел концепцию, она очень современная. В реставрационном аспекте она учитывает воссоздание и сохранение всего, что сохранилось. Правда, состояние объекта сегодня, похоже, ухудшилось. Это будет учтено при обновлении концепции, но кардинальных изменений не будет», — говорит архитектор Никита Явейн.