В Вологде асфальтируется Пошехонское шоссе по нацпроекту
Подготовительные работы завершаются, параллельно начата укладка асфальтобетона.
"Закончили установку нового бортового камня, земляные работы по устройству дополнительных полос и уширений. Решаем вопрос по переносу опор контактной сети троллейбуса, готовность газонов – более 50%", - отметил в своем ТК мэр Вологды Андрей Накрошаев.
На участке от ул. Петина до Окружного шоссе по основному ходу уложен нижний слой асфальта полностью. Работаем на новых полосах и примыканиях.
На участке от Горбатого моста до ул. Петина нижний слой асфальта уложат до 5 августа.
Верхний слой на всей протяженности улицы уложат уже до 15 августа, все работы будут завершены к 1 сентября 2024 года.
Для ведения строительства реализуется ряд изменений в схемах: удлинили переходно-скоростную полосу для поворота с Пошехонского шоссе на Ярославскую, совместно с бизнесом благоустраивается комплексно территория у молкомбината – здесь появятся парковка для туравтобуса, МАФ «Вологодское масло» и остановка общественного транспорта.
Кроме того, на отремонтированной улице будут удобные развороты и островки безопасности для пешеходов.
Напомним, что ремонт Пошехонского шоссе протяженностью 2,2 километра проводится по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.