Школьное озеро в Зеленограде приведут в порядок
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к реабилитации Школьного озера в народном парке «Панфиловский» в 10-м микрорайоне Зеленограда.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Этот водоем находился в неудовлетворительном состоянии: на дне накопился слой иловых отложений, в теплое время года наблюдалось активное цветение акватории, по естественным причинам произошла эрозия железобетонных плит, укрепляющих береговую полосу. В связи с этим было принято решение провести комплексную реабилитацию пруда, работы планируем завершить до конца августа», — заявил Петр Бирюков.
Водоем площадью более 5,8 гектара уже очистили от ила. Из озера достали свыше девяти тысяч кубометров иловых отложений, благодаря этому его средняя глубина увеличилась с 1,4 до двух метров, а максимальная — до 3,5 метра. Береговая полоса осталась пологой, ее отремонтировали и украсили камнем, утопленным в бетон.
Пляж также приведут в порядок, очистят и добавят песка, расширят, установят удобные лежаки под навесами и раздевалки. Помимо этого, специалисты обновят прогулочные дорожки, модернизируют систему освещения, сделают площадки для игры в волейбол, мини-футбол и настольный теннис.
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.