Школьное озеро в Зеленограде приведут в порядок
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к реабилитации Школьного озера в народном парке «Панфиловский» в 10-м микрорайоне Зеленограда.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Этот водоем находился в неудовлетворительном состоянии: на дне накопился слой иловых отложений, в теплое время года наблюдалось активное цветение акватории, по естественным причинам произошла эрозия железобетонных плит, укрепляющих береговую полосу. В связи с этим было принято решение провести комплексную реабилитацию пруда, работы планируем завершить до конца августа», — заявил Петр Бирюков.
Водоем площадью более 5,8 гектара уже очистили от ила. Из озера достали свыше девяти тысяч кубометров иловых отложений, благодаря этому его средняя глубина увеличилась с 1,4 до двух метров, а максимальная — до 3,5 метра. Береговая полоса осталась пологой, ее отремонтировали и украсили камнем, утопленным в бетон.
Пляж также приведут в порядок, очистят и добавят песка, расширят, установят удобные лежаки под навесами и раздевалки. Помимо этого, специалисты обновят прогулочные дорожки, модернизируют систему освещения, сделают площадки для игры в волейбол, мини-футбол и настольный теннис.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.