Доходный дом на малом проспекте П.С. 26-28, построенный по проекту архитектора Александра Барановского, обрёл статус памятника регионального значения


26.07.2024 15:10

Распоряжением КГИОП «Дом М.Д. Корнилова» (Малый пр. П.С., 26-28) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В XIX веке участок, на котором расположен объект, сменил нескольких владельцев, в числе которых были дочь титулярного советника Акулина Степановна Силивачева, кузнец Шитц, Фридрих Христофорович Моор. При каждом владельце на участке возводились новые строения – деревянные и каменные здания.

К началу ХХ века все постройки на участке обветшали.

Для нового домовладельца – статского советника, председателя правления Костромского благотворительного общества и общества пособия рабочим Михаила Дмитриевича Корнилова – в 1910 году возводится новое пятиэтажное здание с мансардным этажом.

Автор проекта – архитектор Александр Фёдорович Барановский. Дом расположился вдоль Малого проспекта от Большой Гребецкой до Малой Разночинной улиц. Лицевые фасады решены в стиле модерн.

Как и в других проектах доходных домов А.Ф. Барановского, реализованных в Санкт‑Петербурге на главных проспектах и улицах Васильевского острова и Петроградской стороны, в здании прослеживается стиль автора – визуальное утяжеление нижних этажей каменной отделкой с последующим облегчением в виде отделки верхних этажей декоративным полихромным кирпичом.

Сдержанное архитектурно-художественное оформление и колористическое решение дополняются выразительной пластикой фасадов, усложнённой эркерами и эркерами-башнями на угловых частях дома, а также чередованием треугольных аттиков и мансардных окон.

В начале 1910-х годов здесь жил генерал-майор, преподаватель Политехнического института и член комитета по усилению Военного флота Михаил Николаевич Беклемишев. В рамках работы в комитете принимал участие в создании первой подводной лодки.

В этом доме с осени 1913 по 1915 годы жил поэт и переводчик Михаил Леонидович Лозинский. На его квартире проходили редакционные собрания журнала поэтов-акмеистов «Гиперборей», основанного Николаем Степановичем Гумилевым и Сергеем Митрофановичем Городецким.

В 1915 году в доме жил тайный советник, государственный и общественный деятель, публицист, учредитель благотворительного общества «Соборная Россия» Афанасий Васильевич Васильев.

В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом с нежилыми помещениями в уровне первого этажа.

Архитектурно-художественное и композиционное решения фасадов, пространственно-планировочная структура и конструктивные решения обладают высокой степенью сохранности. Сохранившейся конструктивной особенностью здания являются световые фонари треугольного сечения, расположенные в двух парадных.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом М.Д. Корнилова» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб



15.07.2024 10:10

В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.


Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.

«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».

На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.

«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Валерием Щербатых