Доходный дом на малом проспекте П.С. 26-28, построенный по проекту архитектора Александра Барановского, обрёл статус памятника регионального значения


26.07.2024 15:10

Распоряжением КГИОП «Дом М.Д. Корнилова» (Малый пр. П.С., 26-28) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В XIX веке участок, на котором расположен объект, сменил нескольких владельцев, в числе которых были дочь титулярного советника Акулина Степановна Силивачева, кузнец Шитц, Фридрих Христофорович Моор. При каждом владельце на участке возводились новые строения – деревянные и каменные здания.

К началу ХХ века все постройки на участке обветшали.

Для нового домовладельца – статского советника, председателя правления Костромского благотворительного общества и общества пособия рабочим Михаила Дмитриевича Корнилова – в 1910 году возводится новое пятиэтажное здание с мансардным этажом.

Автор проекта – архитектор Александр Фёдорович Барановский. Дом расположился вдоль Малого проспекта от Большой Гребецкой до Малой Разночинной улиц. Лицевые фасады решены в стиле модерн.

Как и в других проектах доходных домов А.Ф. Барановского, реализованных в Санкт‑Петербурге на главных проспектах и улицах Васильевского острова и Петроградской стороны, в здании прослеживается стиль автора – визуальное утяжеление нижних этажей каменной отделкой с последующим облегчением в виде отделки верхних этажей декоративным полихромным кирпичом.

Сдержанное архитектурно-художественное оформление и колористическое решение дополняются выразительной пластикой фасадов, усложнённой эркерами и эркерами-башнями на угловых частях дома, а также чередованием треугольных аттиков и мансардных окон.

В начале 1910-х годов здесь жил генерал-майор, преподаватель Политехнического института и член комитета по усилению Военного флота Михаил Николаевич Беклемишев. В рамках работы в комитете принимал участие в создании первой подводной лодки.

В этом доме с осени 1913 по 1915 годы жил поэт и переводчик Михаил Леонидович Лозинский. На его квартире проходили редакционные собрания журнала поэтов-акмеистов «Гиперборей», основанного Николаем Степановичем Гумилевым и Сергеем Митрофановичем Городецким.

В 1915 году в доме жил тайный советник, государственный и общественный деятель, публицист, учредитель благотворительного общества «Соборная Россия» Афанасий Васильевич Васильев.

В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом с нежилыми помещениями в уровне первого этажа.

Архитектурно-художественное и композиционное решения фасадов, пространственно-планировочная структура и конструктивные решения обладают высокой степенью сохранности. Сохранившейся конструктивной особенностью здания являются световые фонари треугольного сечения, расположенные в двух парадных.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом М.Д. Корнилова» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб



16.07.2024 13:00

Началось строительство станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.


Старт работам дал Сергей Собянин.

«Стройка, на которой мы находимся, имеет достаточно большой исторический срок. В разные периоды времени сюда заходили, чтобы соединить две из самых загруженных ветки метро — Люблинско-Дмитровскую ветку и Кольцевую историческую линию, по которым в целом перевозится в сутки около двух миллионов человек. Соединение крайне важное, нужное для пассажиров, но реализация этого проекта крайне и крайне сложная», — сказал Сергей Собянин.

По словам мэра Москвы, специалисты проложат запасные тоннели для поездов Кольцевой линии метро, построят новую станцию, соединят ее с Люблинско-Дмитровской веткой, а также сделают пешеходные переходы на проспекте Мира.

«С этого дня активные работы над проектом возобновляются. Они продлятся около четырех-пяти лет. Надеюсь, что исторический проект завершится успехом», — добавил Сергей Собянин.

Кольцевая — одна из самых востребованных линий московского метро, которой ежедневно пользуются примерно 1,2 миллиона пассажиров. Ее протяженность — около 20 километров, в составе линии функционирует 12 станций. Кольцевую обслуживают 42 современных состава «Москва-2020», они делают полный круг примерно за полчаса. Интервал движения в час пик составляет 90 секунд (минимально возможный — 80 секунд). Все станции пересадочные — на девять радиальных веток метро и четыре станции Московских центральных диаметров (МЦД).

Будущая 13-я станция «Достоевская», расположенная между «Проспектом Мира» и «Новослободской» на пересечении улиц Самотечной и Дурова, была запроектирована еще в 1950-е, но воплотить задумку в жизнь многие годы не удавалось. В 1990-е даже заложили место под строительную площадку, однако и эта попытка не увенчалась успехом.

В 2010 году открыли станцию метро «Достоевская» Люблинско-Дмитровской ветки, но и тогда пересадочный узел с Кольцевой не был создан из-за сложности размещения новой станции в составе работающей линии.

Решение о строительстве станции «Достоевской» Кольцевой линии метро Сергей Собянин принял в 2022 году. Тогда станцию включили в перечень перспективных объектов строительства Московского метрополитена.

В течение 2023-го специалисты провели необходимые проектные и подготовительные работы, а в 2024 году строители приступили к основному этапу сооружения станции.

«Начали исторический проект — строительство станции “Достоевская” Кольцевой линии метро. Она станет первой станцией, построенной на Кольцевой спустя 70 лет после полного запуска линии. Делаем ее по многочисленным просьбам москвичей. Необходимо проложить запасные тоннели, построить станцию на Кольцевой и соединить ее с Люблинско-Дмитровской веткой. Плюс выйти по пешеходным переходам на проспект Мира. И все это под землей, практически в ручном режиме. Здесь будет два вестибюля: подземный и наземный. Уникальной особенностью станет 350-метровый подземный переход, оснащенный траволаторами — движущимися бесступенчатыми полосами. Это первый такой переход в метро», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Подземный вестибюль будет расположен под улицей Дурова, на пересечении с Делегатской улицей, а наземный — рядом с реконструируемым комплексом «Олимпийский», на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта.

В зоне обслуживания будущей станции находятся районы Тверской, Мещанский и Марьина Роща с населением около 200 тысяч человек. Неподалеку от «Достоевской» проживают 40 тысяч горожан. Ожидается, что к моменту открытия новой станции ею будут пользоваться 20 тысяч пассажиров (пассажиропоток на вход).

Кроме того, значительно сократится путь от метро до комплекса «Олимпийский» — с 10 минут до одной.

Благодаря созданию пересадочного узла новые более быстрые и удобные маршруты по городу получат сотни тысяч пассажиров Люблинско-Дмитровской линии метро.

До 20 процентов разгрузятся станции «Проспект Мира» Кольцевой и Калужско-Рижской линий. Свободнее станет и единственная на сегодня пересадка между Кольцевой и Люблинско-Дмитровской линиями («Курская» — «Чкаловская») — нагрузка на нее сократится до 25 процентов.

Сложность работ на «Достоевской» обусловлена тем, что она сооружается горным способом на глубине 35 метров.

Сейчас завершена прокладка шахтных стволов и сооружение подходных и вспомогательных выработок. Специалисты приступили к строительству обходных тоннелей, камер переключения движения, притоннельных сооружений и к устройству инженерных систем для организации движения поездов Кольцевой линии в период возведения новой станции.

Затем переключат движение и начнутся работы по возведению станционного комплекса с блоком технических помещений, подземного вестибюля № 1 и пересадки на Люблинско-Дмитровскую ветку. Заключительным этапом станет сооружение наземного вестибюля № 2, эскалаторного тоннеля и пешеходного перехода с траволаторами.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото В. Новикова. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы