Доходный дом на малом проспекте П.С. 26-28, построенный по проекту архитектора Александра Барановского, обрёл статус памятника регионального значения


26.07.2024 15:10

Распоряжением КГИОП «Дом М.Д. Корнилова» (Малый пр. П.С., 26-28) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В XIX веке участок, на котором расположен объект, сменил нескольких владельцев, в числе которых были дочь титулярного советника Акулина Степановна Силивачева, кузнец Шитц, Фридрих Христофорович Моор. При каждом владельце на участке возводились новые строения – деревянные и каменные здания.

К началу ХХ века все постройки на участке обветшали.

Для нового домовладельца – статского советника, председателя правления Костромского благотворительного общества и общества пособия рабочим Михаила Дмитриевича Корнилова – в 1910 году возводится новое пятиэтажное здание с мансардным этажом.

Автор проекта – архитектор Александр Фёдорович Барановский. Дом расположился вдоль Малого проспекта от Большой Гребецкой до Малой Разночинной улиц. Лицевые фасады решены в стиле модерн.

Как и в других проектах доходных домов А.Ф. Барановского, реализованных в Санкт‑Петербурге на главных проспектах и улицах Васильевского острова и Петроградской стороны, в здании прослеживается стиль автора – визуальное утяжеление нижних этажей каменной отделкой с последующим облегчением в виде отделки верхних этажей декоративным полихромным кирпичом.

Сдержанное архитектурно-художественное оформление и колористическое решение дополняются выразительной пластикой фасадов, усложнённой эркерами и эркерами-башнями на угловых частях дома, а также чередованием треугольных аттиков и мансардных окон.

В начале 1910-х годов здесь жил генерал-майор, преподаватель Политехнического института и член комитета по усилению Военного флота Михаил Николаевич Беклемишев. В рамках работы в комитете принимал участие в создании первой подводной лодки.

В этом доме с осени 1913 по 1915 годы жил поэт и переводчик Михаил Леонидович Лозинский. На его квартире проходили редакционные собрания журнала поэтов-акмеистов «Гиперборей», основанного Николаем Степановичем Гумилевым и Сергеем Митрофановичем Городецким.

В 1915 году в доме жил тайный советник, государственный и общественный деятель, публицист, учредитель благотворительного общества «Соборная Россия» Афанасий Васильевич Васильев.

В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом с нежилыми помещениями в уровне первого этажа.

Архитектурно-художественное и композиционное решения фасадов, пространственно-планировочная структура и конструктивные решения обладают высокой степенью сохранности. Сохранившейся конструктивной особенностью здания являются световые фонари треугольного сечения, расположенные в двух парадных.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом М.Д. Корнилова» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб



16.07.2024 15:00

С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению.


Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов.

Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты.

Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы.

Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК СПб Главный