Инвестор построит комплекс с дата-центрами на Салтыковской улице
Комплекс с двумя центрами обработки данных построят на Салтыковской улице в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП). Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «В Москве сохраняется тенденция последних лет по созданию высокотехнологичных предприятий. Город поддерживает такие проекты и предоставляет землю для их реализации. В Косино-Ухтомском выделен участок для строительства комплекса площадью около 100 тысяч квадратных метров, в котором разместятся два дата-центра общей мощностью 100 мегаватт. Этот проект не только внесет весомый вклад в развитие инфраструктуры хранения и обработки данных, но и создаст более 350 рабочих мест для российских ИТ-специалистов», — отметил Владимир Ефимов. Новые центры будут соответствовать всем стандартам надежности и требованиям критической инфраструктуры. Их оснастят передовыми технологиями, обеспечивающими высокую производительность, масштабируемость и энергоэффективность. «Для строительства комплекса под размещение центров обработки данных город предоставил инвестору — группе компаний “МонАрх” — земельный участок площадью 4,4 гектара по адресу: улица Салтыковская, владение 8. Договор аренды для реализации МаИП заключен на пять лет», — уточнил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман. Статус масштабного инвестиционного проекта могут получить производственные комплексы, инновационные центры, социальные учреждения, транспортные, спортивные и другие объекты. Для их строительства город предоставляет земельные участки в аренду без торгов сроком на пять лет. Такое сотрудничество позволяет развивать в Москве современную инфраструктуру и создавать рабочие места.
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».