Появились изображения будущих станций коричневой ветки метро Петербурга
Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Метрогипротранс, иллюстрация
Комитет Госстройнадзора Ленобласти выдал компании "Строительный трест" разрешение на строительство второй школы в ЖК "NewПитер" в Новоселье на 1300 учеников.
Завершить работы и передать объект муниципалитету планируется в 2027 году.
Завершить работы и передать объект муниципалитету планируется в 2027 году.
Школа площадью около 23 тыс. м2 будет построена по индивидуальному проекту московской мастерской Atrium, одного из наиболее известных проектировщиков современных образовательных объектов.
Мастерская основана 25 лет назад. В Москве по её проектам построено 10 школ, пять детских садов, два образовательных центра. Кроме того, её проекты реализованы в Астане, Калининграде, Якутске, Казани и других городах. В Петербургской агломерации компания ранее не работала.
Помимо Atrium в проекте в Новоселье участвуют Центр психологического сопровождения образования "Точка Пси", "БалтИнвест–Проект" и студия дизайна интерьеров Designic.
Затраты на проектирование не раскрываются.
"Стоимость проекта новой школы в Новоселье на 30% превысила стоимость типового проекта общеобразовательной школы с аналогичным количеством мест", — прокомментировали в "Строительном тресте".
Участники рынка обращают внимание, что появление в Ленобласти московских архитекторов и такого объекта — большой шаг в развитии образовательной инфраструктуры всего региона, где пока ещё основная масса школ строится по типовым проектам, близким к советским образцам.
Отметим, проектирование "обычной" школы на 1350 мест стоит сегодня около 70 млн рублей, нетиповой проект может быть в разы дороже.
"Как правило, нетиповые социальные объекты не только обладают ярким архитектурным обликом, но и проектируются с учётом долгосрочной перспективы. Такие объекты отвечают требованиям времени и долго остаются актуальными, они готовы к трансформациям, — комментирует директор по развитию бизнеса архитектурной группы компаний “Семрен и Монссон” в России и СНГ Андрей Петров. — Школы с расширенным объёмом функций требуют дополнительных площадей и, соответственно, дополнительных вложений. В нетиповых проектах возрастает сложность проектирования и строительства, увеличивается объём помещений, зачастую применяются устойчивые (экологичные) технологии. Есть примеры, где увеличение стоимости может вырастать в 1,5–2 раза по сравнению с типовым объектом. Все эти вложения окупаются в долгосрочной перспективе, в том числе за счёт сберегающих технологий и дополнительных услуг".
Партнёр и арт–директор Atrium Сергей Надточий говорит, что разница в стоимости связана с индивидуальным подходом и "амбициями выйти за рамки стандартных решений, не только нашими, но и заказчика проекта".
"Высокая стоимость разработки индивидуального проекта у опытных команд обусловлена не только качеством образовательных решений, но и эффективностью и дополнительной ценностью для жителей района. Она может быть как эстетической, так и функциональной, например решения для использования школы и её территории в неурочное время", — отмечает он.
Школа в Новоселье будет выполнена в стиле барнхаус. Она запроектирована в виде пятилучевой звезды, в центре которой будет находиться атриум. В числе нестандартных планировочных решений — отсутствие классического актового зала, функционал которого будет выполнять трансформируемое помещение атриума, способное вместить 500 человек. В одном из блоков появится образовательный спортивно–досуговый центр с отдельным входом для всех жителей квартала.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Иллюстрация, фото "Строительный трест"