Появились изображения будущих станций коричневой ветки метро Петербурга


26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация



17.07.2024 11:00

Благоустройство Каштанового парка в Калининграде планируют начать в октябре этого года, и работы власти намерены разбить на три этапа.


Об этом сообщил первый заместитель главы администрации города Игорь Шлыков.

«По этой территории ориентировочно в октябре текущего года мы приступим к первому этапу благоустройства, — заявил Игорь Шлыков. — Сейчас мы проводим заключительные мероприятия по выведению сметы, по подготовке документов к торгам. Елена Дятлова нам поручение давала в октябре месяц выйти уже на первый этап благоустройства, который будет начинаться от улицы Пролетарской и доходить до башни „Врангель“ и чуть-чуть туда метров сорок».

Второй этап, по словам Игоря Шлыкова, будет доходить до улицы Партизанской, а третий — от Партизанской до недостроенной гостиницы на Горького. Параллельно с первым этапом, как уверяет Шлыков, появится пешеходный переход через улицу Пролетарскую к скульптурам морских животных.

Что касается недостроенной гостиницы «Домина» на Горького, то по ней, как добавил Игорь Шлыков, «активно работает корпорация «Туризм РФ».

«Мы надеемся, что в ближайшем будущем объект заживет наконец-то той жизнью, которая предназначалась для него», — заключил чиновник.

Все благоустройство Каштанового парка, по словам того же Игоря Шлыкова, может либо закончиться в 2025 году, либо растянуться на несколько лет.

«Если бюджет будет напряженный, мы будем передвигать это на 2026-й. Пока планы у нас на 2025-й. Первый контракт будет в первую очередь, а вторую и третью мы, может быть, совместим. Все зависит от того, получим ли мы достаточный бюджет», — добавил Игорь Шлыков.

Впервые проект благоустройства Каштанового парка был презентован в ноябре 2021. На экспертизу документацию отправили в сентябре 2022 года. Ожидалось, что проект пройдёт её к концу октября. Положительное заключение госэкспертизы проект (его разработкой занималась компания экс-главного архитектора области Александра Башина «Балтситисервис») получил лишь в апреле 2023 года. На благоустройство планировалось потратить 191 млн рублей, а сами работы хотели провести в 2023-2024 годах.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Изображение: «Балтситисервис»