Появились изображения будущих станций коричневой ветки метро Петербурга


26.07.2024 14:10

Проектная компания "Метрогипротранс" разработала эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки.
Речь идёт о 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной". Изображения являются предварительными и пока окончательно не утверждены.
"Броневую" построят возле одноименной железнодорожной платформы. Она будет иметь два выхода: в районе Кубинской улицы и Митрофаньевского шоссе, а также к пересечению Благодатной улицы и Измайловского проспекта. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку.
"Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии. "Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".
Все четыре станции будут глубокого заложения. "Боровая", "Заставская" и "Каретная" — пилонного типа, а "Броневая" — колонного, отмечает "Фонтанка".
Сейчас строительство коричневой ветки ведётся от "Юго-Западной" до "Путиловской", совмещённой с "Кировским заводом" красной ветки. В конце июня в Сети появились кадры строящейся станции "Юго-Западная". Ввести первый участок линии планировалось в этом году.
Депо "Красносельское" для коричневой ветки будет возводить "Бамтоннельстрой-Мост". Компания должна получить контракт на 20 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Метрогипротранс, иллюстрация



19.07.2024 12:30

В Кремлёвском парке Великого Новгорода выполняют демонтажные и зачистные работы, а также исследования на памятнике Сергею Рахманинову.


Как рассказал директор региональных проектов НПО «Наука-Строительству» Игорь Киселёв, отобраны образцы бетона для проверки плиты основания, измерена его толщина, вскрыта облицовка парапета для определения марки бетона, который находится под самим постаментом. Исходя из этого будет определён объём работ и подобраны материалы на замену.

Он также отметил, что постамент памятника потребует больших вмешательств, а площадка вокруг него сохранилась лучше.

Помимо ремонта постамента памятника будет заменена плитка на площади 3500 квадратных метров: от ресторана «География» до площади Победы-Софийской. По словам директора МАУ «Парки Великого Новгорода» Ильи Грохотова, перед заменой плитки будет переделана подложка, выровнены все слои.

С момента открытия памятника в 2009 году это первые ремонтные работы на площадке.

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Великого Новгорода