«Залповая» реконструкция позволила заменить уже четверть изношенных тепловых сетей в Колпино, полностью их обновят до конца 2028 года
Колпинский район Санкт‑Петербурга остается зоной повышенного внимания для ГУП «ТЭК СПб».
После банкротства предыдущего собственника, который передал на баланс ТЭКа тепловые сети в состоянии критического износа, специалисты предприятия заменили здесь уже почти 77 км трубопроводов.
««Залповая» реконструкция позволила заменить уже четверть изношенных тепловых сетей в Колпино. Работы ведутся комплексно. Теплоэнергетики меняют системы теплоснабжения поселков и крупных кварталов, модернизируют котельные. До конца 2028 года полностью избавим Колпино от сетей со сверхнормативным износом», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2024 году в Колпинском районе обновят еще 29 км тепловых сетей. Среди наиболее значимых объектов этого года - теплосети в поселке Понтонный, а также в кварталах 12, 12Б, 15 и 15А Колпино.
В 2025-2028 годах в районе планируется заменить не менее 94 км тепловых сетей – проектно-изыскательские работы уже ведутся по 19 объектам.
Одновременно предприятие обновляет теплоисточники. В предстоящем отопительном сезоне 2024-2025 годов в работу запустят новый котельный зал на улице Богайчука в Металлострое. Полностью работы по модернизации котельной завершатся в 2025 году.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.