В Псковской области продолжается ремонт автодороги до границы с Латвией по БКЛ
По нацпроекту БКД продолжается ремонт автомобильной дороги Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой.
Сейчас активные работы ведутся на участке протяженностью 9 км (с 28 по 37 км), расположенном на границе Островского района и Пыталовского муниципального округа. Подрядчик выполняет устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.
Параллельно ведется обустройство остановочных и посадочных площадок с пандусами, в скором времени здесь будет уложена тактильная плитка для передвижения маломобильных групп населения, установлены автопавильоны, скамейки и урны.
Дорожники также отремонтируют пересечения, примыкания и съезды, существующие стоянки и площадки отдыха. В завершение укрепят обочины и откосы, нанесут дорожную разметку.
Срок окончания работ на этом участке – конец сентября 2024 года.
В следующем году ремонт трассы продолжится на втором участке (с 20 по 28 км) в Островском районе. На эти цели выделено порядка 403 млн рублей из федерального бюджета.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».