В Подмосковье выдано разрешение на реставрацию церкви усадьбы «Федино»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a3b6708b/aad0a87cf3092753deb6df38.jpg)
Главным управлением культурного наследия Московской области выдано разрешение на проведение реставрационных работ по церкви, входящей в состав объекта культурного наследия федерального значения «Усадьба «Федино», XIX–XX вв., арх. В. В. Суслов» по адресу: Московская область, г. о. Воскресенск, с. Федино, д. 70, сообщает пресс-служба ведомства.
«Выданным разрешением предусмотрено проведение работ по реставрации кладки в интерьере, восстановлению отделочных слоев, реставрации оконных переплетов с воссозданием утраченных элементов, восстановлению покрытий из керамической черепицы, отделке закомар и барабанов верхнего яруса», - говорится в сообщении.
Усадьба Федино на период конца XIX в. принадлежала Павлу Ахлестышеву, занимавшему должность предводителя дворянства Бронницкого уезда Московской губернии. Будучи человеком состоятельным, он заказал проект усадебной церкви у известного архитектора, знатока и ценителя древнерусской архитектуры В. В. Суслова.
Владимир Суслов посвятил своему подмосковному творению статью, в которой подробно изложил сведения об его архитектурно-строительных особенностях. Однако на практике некоторые идеи не были осуществлены.
Строительство было начато в 1906 году, в 1913 году церковь была освящена.
После закрытия церкви ее уникальному убранству был нанесен невосполнимый ущерб.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/95467cb6/d6576eda4fc8eedffea303c2.jpg)
Создание нового туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» в Горской обсуждалось сегодня на заседании подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации под председательством заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании в режиме ВКС.
Глава города напомнил, что по итогам доклада Президенту проект «Санкт‑Петербург Марина» вошел в состав федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Город совместно с инвестором разработал дорожную карту проекта.
«Мы провели работу по подготовке градостроительной документации. Внесли изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Подготовили предложения по корректировке Правил землепользования и застройки. Разработали документацию по планировке территории в границах проекта. Завершаем согласование проекта планировки и межевания территории с исполнительными органами государственной власти Санкт‑Петербурга», – рассказал Александр Беглов.
По словам губернатора, инвестор проекта уже завершил разработку мастер-плана и паспортов дорожной и инженерной инфраструктуры.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. На втором - появятся уникальные общественные пространства. В их числе – набережные и парковая зона вдоль Финского залива.
В Горской будет создана самая большая марина Европы. Планируется, что дополнительный туристический поток составит более 1,3 миллиона человек в год. Будет создано около 7 тысяч рабочих мест.
Площадь кластера составит 160 гектаров, на которых разместят общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком.
Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём и многие другие объекты. Для детей построят здания для специализированного образования, детских исследовательских лабораторий и различных секций. Гостиницы кластера будут рассчитаны на почти 7 тысяч номеров.
Уже созданы условия для транспортной доступности будущего кластера. Приморское шоссе и КАД связывают Горскую с городом и Кронштадтом. Рядом расположена железнодорожная станция «Горская».
Кроме того, для Горской планируется продолжение магистрали М1 (от магистрали М49 в 4-6 полос протяженностью 11,5 км) до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Также будут созданы две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. За счёт городского бюджета и частных инвестиций уже строится первая очередь трассы - дублёра Приморского шоссе М-32 с развязками и подключением к ЗСД.