В Подмосковье выдано разрешение на реставрацию церкви усадьбы «Федино»
Главным управлением культурного наследия Московской области выдано разрешение на проведение реставрационных работ по церкви, входящей в состав объекта культурного наследия федерального значения «Усадьба «Федино», XIX–XX вв., арх. В. В. Суслов» по адресу: Московская область, г. о. Воскресенск, с. Федино, д. 70, сообщает пресс-служба ведомства.
«Выданным разрешением предусмотрено проведение работ по реставрации кладки в интерьере, восстановлению отделочных слоев, реставрации оконных переплетов с воссозданием утраченных элементов, восстановлению покрытий из керамической черепицы, отделке закомар и барабанов верхнего яруса», - говорится в сообщении.
Усадьба Федино на период конца XIX в. принадлежала Павлу Ахлестышеву, занимавшему должность предводителя дворянства Бронницкого уезда Московской губернии. Будучи человеком состоятельным, он заказал проект усадебной церкви у известного архитектора, знатока и ценителя древнерусской архитектуры В. В. Суслова.
Владимир Суслов посвятил своему подмосковному творению статью, в которой подробно изложил сведения об его архитектурно-строительных особенностях. Однако на практике некоторые идеи не были осуществлены.
Строительство было начато в 1906 году, в 1913 году церковь была освящена.
После закрытия церкви ее уникальному убранству был нанесен невосполнимый ущерб.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.