В Минстрое России обсудили развитие строительной отрасли и ЖКХ Архангельской области
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским, в рамках которой обсудили реализацию программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда, строительство объектов транспортной инфраструктуры, а также благоустройство территорий.
В регионе активно строится новое жилье. Согласно данным Росстата, за 6 месяцев этого года в Архангельской области введено 244,7 тыс. м² жилья, что на 13,6% больше аналогичного периода прошлого года.
В том числе в рамках встречи были рассмотрены вопросы формирования нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и планирования в рамках него мероприятий на территории Архангельской области.
Благоустройству общественных и дворовых пространств в регионе уделяется особое внимание - в этом году уже завершены работы на 23 объектах.
Во время рабочей встречи было отмечено, что благодаря реализации программы по расселению аварийного жилищного фонда с 2019 года в Архангельской области из 397,8 тыс. м² удалось переселить 21,9 тыс. человек.
Были рассмотрены вопросы реализации проектов транспортной инфраструктуры и модернизации объектов ЖКХ за счет применения механизмов «Инфраструктурного меню».
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.