В Минстрое России обсудили развитие строительной отрасли и ЖКХ Архангельской области
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским, в рамках которой обсудили реализацию программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда, строительство объектов транспортной инфраструктуры, а также благоустройство территорий.
В регионе активно строится новое жилье. Согласно данным Росстата, за 6 месяцев этого года в Архангельской области введено 244,7 тыс. м² жилья, что на 13,6% больше аналогичного периода прошлого года.
В том числе в рамках встречи были рассмотрены вопросы формирования нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» и планирования в рамках него мероприятий на территории Архангельской области.
Благоустройству общественных и дворовых пространств в регионе уделяется особое внимание - в этом году уже завершены работы на 23 объектах.
Во время рабочей встречи было отмечено, что благодаря реализации программы по расселению аварийного жилищного фонда с 2019 года в Архангельской области из 397,8 тыс. м² удалось переселить 21,9 тыс. человек.
Были рассмотрены вопросы реализации проектов транспортной инфраструктуры и модернизации объектов ЖКХ за счет применения механизмов «Инфраструктурного меню».
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.