В Приозерске построят жилье комфорт-класса
Градостроительный совет Ленинградской области согласовал концепцию застройки мыса в центральной части Приозерска.
«Десятилетия в Приозерске не было новых точек роста, поэтому важно, что проект, который мы сегодня рассмотрели, предусматривает комплексное развитие территории. Это невысокие дома до пяти этажей, новые центры притяжения, такие как марина, большая прогулочная зона, реконструкция пешеходного моста через водную гладь реки, спортивные объекты. И что немаловажно для Приозерска — раньше жилая и деловая часть были отделены от воды промзоной, а сегодня мы наконец увидели концепцию застройки, которая сможет разрядить промзону и сделать ее более удобной для жителей», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Концепция изменений в генеральный план разработана бюро Shcherbin Architects. Она предусматривает размещение 32 тысяч м2 жилого фонда для одной тысячи человек, а также социальную инфраструктуру. В рамках благоустройства территории и устройства спортивных сооружений в береговой полосе предусматриваются комплексные мероприятия по защите территории от подтопления и затопления паводковыми водами. По предложению членов градостроительного совета разработчик предусмотрит на территории строительство храмового комплекса.
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м.
В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.