Москва выставила на торги более 600 кв. м коммерческих площадей на востоке города
Город выставил на торги помещения общей площадью более 600 квадратных метров, предназначенные для коммерческого использования. Они расположены на востоке столицы. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман. «Город регулярно выставляет на торги объекты коммерческой недвижимости со свободным назначением. Покупатели могут использовать их для открытия магазинов, кафе, офисов, досуговых учреждений. Аукционы по продаже двух лотов, включающих шесть помещений общей площадью 608,3 квадратного метра, пройдут на электронной площадке “Росэлторг” 12 и 15 августа. Для инвесторов это хорошая возможность реализовать бизнес-идеи в оживленных районах города», — рассказал Максим Гаман. В подвале и на первом этаже здания по адресу: улица Короленко, дом 1, корпус 4 расположено четыре помещения общей площадью 559 квадратных метров. Они подойдут для размещения центра бытовых услуг или кафе. Лот на первом этаже здания по адресу: шоссе Энтузиастов, дом 98а объединяет два помещения общей площадью 49,3 квадратного метра. Он находится в двух минутах езды на автомобиле от шоссе Энтузиастов и в пяти минутах — от выезда на МКАД. Инвесторы могут открыть здесь маникюрный салон или пункт выдачи товаров. «Прием заявок от потенциальных покупателей, в зависимости от лота, завершится 1 и 5 августа. Принять участие в торгах могут все желающие, для этого нужно зарегистрироваться на торговой площадке, получить электронную подпись, внести задаток в размере 20 процентов от начальной стоимости лота и подать заявку», — добавил генеральный директор Центра управления городским имуществом (ЦУГИ) Дмитрий Рябов. Объекты находятся в хозяйственном ведении ЦУГИ. Подробнее ознакомиться с выставленными городом объектами, лотовой документацией и правилами проведения аукционов можно на сайте центра в разделе «Коммерческая недвижимость» или на инвестиционном портале Москвы. Инвестиционный портал Москвы на протяжении 10 лет остается одним из самых востребованных специализированных ресурсов для инвесторов. Портал предоставляет исчерпывающую информацию о мерах поддержки, в том числе и для промышленных предприятий, налоговых режимах и льготах. Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал, что коммерческая недвижимость от города, выставляемая на торги, пользуется спросом у представителей бизнеса и физических лиц. Покупка объектов позволяет предпринимателям открывать кафе, магазины, выставочные залы, офисы и другие объекты. Таким образом, в столице создаются новые рабочие места и развивается инфраструктура.
Началось строительство станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
Старт работам дал Сергей Собянин.
«Стройка, на которой мы находимся, имеет достаточно большой исторический срок. В разные периоды времени сюда заходили, чтобы соединить две из самых загруженных ветки метро — Люблинско-Дмитровскую ветку и Кольцевую историческую линию, по которым в целом перевозится в сутки около двух миллионов человек. Соединение крайне важное, нужное для пассажиров, но реализация этого проекта крайне и крайне сложная», — сказал Сергей Собянин.
По словам мэра Москвы, специалисты проложат запасные тоннели для поездов Кольцевой линии метро, построят новую станцию, соединят ее с Люблинско-Дмитровской веткой, а также сделают пешеходные переходы на проспекте Мира.
«С этого дня активные работы над проектом возобновляются. Они продлятся около четырех-пяти лет. Надеюсь, что исторический проект завершится успехом», — добавил Сергей Собянин.
Кольцевая — одна из самых востребованных линий московского метро, которой ежедневно пользуются примерно 1,2 миллиона пассажиров. Ее протяженность — около 20 километров, в составе линии функционирует 12 станций. Кольцевую обслуживают 42 современных состава «Москва-2020», они делают полный круг примерно за полчаса. Интервал движения в час пик составляет 90 секунд (минимально возможный — 80 секунд). Все станции пересадочные — на девять радиальных веток метро и четыре станции Московских центральных диаметров (МЦД).
Будущая 13-я станция «Достоевская», расположенная между «Проспектом Мира» и «Новослободской» на пересечении улиц Самотечной и Дурова, была запроектирована еще в 1950-е, но воплотить задумку в жизнь многие годы не удавалось. В 1990-е даже заложили место под строительную площадку, однако и эта попытка не увенчалась успехом.
В 2010 году открыли станцию метро «Достоевская» Люблинско-Дмитровской ветки, но и тогда пересадочный узел с Кольцевой не был создан из-за сложности размещения новой станции в составе работающей линии.
Решение о строительстве станции «Достоевской» Кольцевой линии метро Сергей Собянин принял в 2022 году. Тогда станцию включили в перечень перспективных объектов строительства Московского метрополитена.
В течение 2023-го специалисты провели необходимые проектные и подготовительные работы, а в 2024 году строители приступили к основному этапу сооружения станции.
«Начали исторический проект — строительство станции “Достоевская” Кольцевой линии метро. Она станет первой станцией, построенной на Кольцевой спустя 70 лет после полного запуска линии. Делаем ее по многочисленным просьбам москвичей. Необходимо проложить запасные тоннели, построить станцию на Кольцевой и соединить ее с Люблинско-Дмитровской веткой. Плюс выйти по пешеходным переходам на проспект Мира. И все это под землей, практически в ручном режиме. Здесь будет два вестибюля: подземный и наземный. Уникальной особенностью станет 350-метровый подземный переход, оснащенный траволаторами — движущимися бесступенчатыми полосами. Это первый такой переход в метро», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Подземный вестибюль будет расположен под улицей Дурова, на пересечении с Делегатской улицей, а наземный — рядом с реконструируемым комплексом «Олимпийский», на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта.
В зоне обслуживания будущей станции находятся районы Тверской, Мещанский и Марьина Роща с населением около 200 тысяч человек. Неподалеку от «Достоевской» проживают 40 тысяч горожан. Ожидается, что к моменту открытия новой станции ею будут пользоваться 20 тысяч пассажиров (пассажиропоток на вход).
Кроме того, значительно сократится путь от метро до комплекса «Олимпийский» — с 10 минут до одной.
Благодаря созданию пересадочного узла новые более быстрые и удобные маршруты по городу получат сотни тысяч пассажиров Люблинско-Дмитровской линии метро.
До 20 процентов разгрузятся станции «Проспект Мира» Кольцевой и Калужско-Рижской линий. Свободнее станет и единственная на сегодня пересадка между Кольцевой и Люблинско-Дмитровской линиями («Курская» — «Чкаловская») — нагрузка на нее сократится до 25 процентов.
Сложность работ на «Достоевской» обусловлена тем, что она сооружается горным способом на глубине 35 метров.
Сейчас завершена прокладка шахтных стволов и сооружение подходных и вспомогательных выработок. Специалисты приступили к строительству обходных тоннелей, камер переключения движения, притоннельных сооружений и к устройству инженерных систем для организации движения поездов Кольцевой линии в период возведения новой станции.
Затем переключат движение и начнутся работы по возведению станционного комплекса с блоком технических помещений, подземного вестибюля № 1 и пересадки на Люблинско-Дмитровскую ветку. Заключительным этапом станет сооружение наземного вестибюля № 2, эскалаторного тоннеля и пешеходного перехода с траволаторами.