Реконструкция и капитальный ремонт тепловых сетей начинается в Череповце
Реконструкция и капитальный ремонт тепловых сетей начинается в Череповце.
Реконструкция затронет 9 участков сетей и пройдет только в Индустриальном районе.
Работы пройдут:
- в районе улицы Завокзальной;
- по нечетной стороне Менделеева от Ломоносова до Доменщиков;
- по четной стороне Менделеева в сторону улицы Ленина;
- от улицы Ломоносова до Парковой, 12-А и Парковой, 24;
- от пр. Строителей до Клубного проезда;
- от Металлургов, 37 до Металлургов, 27;
- вдоль межквартального проезда от Ломоносова до пр. Строителей, 33;
- от Металлургов, 7 до Сталеваров, 56-А;
- от Луначарского 43 до Луначарского 52.
Еще 8 участков теплосетей в Череповце ждет капитальный ремонт:
- в районе дома Архангельская, 46;
- в районе трамвайного парка;
- Краснодонцев, 86;
- Краснодонцев, 96;
- Краснодонцев, 98;
- Вологодская, 23/1;
- Горького, 81;
- от Комсомольской, 25 до Луначарского, 56.
"Понимаем, что очередные отключения доставят вам неудобства, но это вынужденная мера. Мы не можем просто наблюдать как проходит лето, а работы на сетях не ведутся. Наши специалисты сделают все возможное, чтобы завершить работы в кратчайшие сроки", - отметил в своем ТК глава Череповца Вадим Германов.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».