Территорию парка «Москворецкий» благоустроят
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили более 40% работ по реабилитации части территории природно-исторического парка «Москворецкий».
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В этом году реализуем проект по экологической реабилитации части территории природно-исторического парка “Москворецкий”, мероприятия проводим на набережной Москвы-реки на участке от МКАД до Строгинского моста. Кроме того, приведем в порядок пространства набережных Большого и Малого Строгинских затонов, участок между улицей Твардовского и Туркменским проездом», — отметил Петр Бирюков.
Сейчас в местах проведения работ частично ограничен доступ к береговой линии и ряду объектов. Реабилитация не затрагивает заповедные участки, памятники природы и другие ценные озелененные территории. Здесь ремонтируют уже существующие детские и спортивные площадки, зоны отдыха.
На участке от МКАД до Строгинского моста, возле западного входа в парк, появится новая зона отдыха с качелями и лавочками с навесами. Рядом с поисково-спасательной станцией «Кировская» обустроят волейбольную площадку и воркаут-зону.
На набережной и территории Большого и Малого Строгинских затонов из нескольких маленьких сделают многофункциональные спортивные зоны с силовыми тренажерами. Детские площадки станут современными игровыми комплексами, интегрированными в природную среду.
Пляжи приведут в порядок. Специалисты сделают удобные подходы, подсыплют речной песок, установят шезлонги и раздевалки. Вдоль набережной Москвы-реки и на берегу Малого Строгинского затона обустроят смотровые площадки в виде небольших балкончиков. На табличках разместят информацию о флоре и фауне парка.
Вдоль берега большого полуострова на участке от МКАД до Строгинского моста (в местах перепада высот) пройдет экомаршрут со смотровыми площадками в самых живописных местах.
У входа в парк, который находится рядом с остановкой «Памятник героям войны», обновят зону у мемориальной стены. Неподалеку от Строгинского моста появится новый пешеходный переход. Он свяжет эту часть парка со Строгинской поймой.
Народные тропы облагородят, а существующие дорожки приведут в порядок. Систему освещения модернизируют. Специалисты установят фонари с направленным световым потоком. Это позволит минимизировать воздействие на животный мир парка.
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м.
В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.