Территорию парка «Москворецкий» благоустроят
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили более 40% работ по реабилитации части территории природно-исторического парка «Москворецкий».
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В этом году реализуем проект по экологической реабилитации части территории природно-исторического парка “Москворецкий”, мероприятия проводим на набережной Москвы-реки на участке от МКАД до Строгинского моста. Кроме того, приведем в порядок пространства набережных Большого и Малого Строгинских затонов, участок между улицей Твардовского и Туркменским проездом», — отметил Петр Бирюков.
Сейчас в местах проведения работ частично ограничен доступ к береговой линии и ряду объектов. Реабилитация не затрагивает заповедные участки, памятники природы и другие ценные озелененные территории. Здесь ремонтируют уже существующие детские и спортивные площадки, зоны отдыха.
На участке от МКАД до Строгинского моста, возле западного входа в парк, появится новая зона отдыха с качелями и лавочками с навесами. Рядом с поисково-спасательной станцией «Кировская» обустроят волейбольную площадку и воркаут-зону.
На набережной и территории Большого и Малого Строгинских затонов из нескольких маленьких сделают многофункциональные спортивные зоны с силовыми тренажерами. Детские площадки станут современными игровыми комплексами, интегрированными в природную среду.
Пляжи приведут в порядок. Специалисты сделают удобные подходы, подсыплют речной песок, установят шезлонги и раздевалки. Вдоль набережной Москвы-реки и на берегу Малого Строгинского затона обустроят смотровые площадки в виде небольших балкончиков. На табличках разместят информацию о флоре и фауне парка.
Вдоль берега большого полуострова на участке от МКАД до Строгинского моста (в местах перепада высот) пройдет экомаршрут со смотровыми площадками в самых живописных местах.
У входа в парк, который находится рядом с остановкой «Памятник героям войны», обновят зону у мемориальной стены. Неподалеку от Строгинского моста появится новый пешеходный переход. Он свяжет эту часть парка со Строгинской поймой.
Народные тропы облагородят, а существующие дорожки приведут в порядок. Систему освещения модернизируют. Специалисты установят фонари с направленным световым потоком. Это позволит минимизировать воздействие на животный мир парка.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.