Введена в эксплуатацию новая школа в Колпино
В Колпино на улице Севастьянова, дом 32, корпус 3, стр.1 введена в эксплуатацию общеобразовательная школа на 825 мест.
Объект построен с привлечением федеральных средств, в рамках национального проекта «Образование».
Строительство вел «Специализированный застройщик «СПб Реновация». Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству.
В трехэтажном здании общей площадью 23 760,1 кв. м предусмотрены отдельные блоки для начальных классов и учащихся среднего и старшего возраста. Помимо учебных классов и основных вспомогательных помещений, в школе оборудованы современный актовый зал, мастерские, мультимедийные кабинеты, просторная библиотека с книгохранилищем. Также в здании предусмотрен спортивный блок с двумя бассейнами – большим и малым, два спортивных зала.
Рядом со школой обустроена спортивно-физкультурная зона с искусственным покрытием, места для отдыха. Выполнено комплексное озеленение территории.
Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов регулярно говорит о том, что роль бизнеса в обеспечении жилых кварталов детскими садами и школами сегодня растет. С 2021 года в городе действует правило, обязывающее застройщиков вместе с жилыми домами возводить социальные объекты.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».