Ленинградские Плодовое и Петровское: жизнь с комфортом
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил работу нового спортивно-оздоровительного комплекса с бассейнами в поселке Плодовое и объекты благоустройства и ЖКХ в поселке Петровское Приозерского района.
«Спортивный комплекс из трех бассейнов и новая амбулатория меняют у жителей Плодового настроение и отношение к своему населенному пункту. В Петровском уже есть отличное благоустройство, но есть вопросы по воде. Не надо надеяться, что где-то будет меньше жителей, надо развивать территории. Сейчас в поселке идет ремонт сетей водоснабжения. До конца года поставим белорусскую модульную станцию водоочистки. Следующая задача — обеспечить качественную очистку стоков», — прокомментировал глава региона.
Справка
Строительство спорткомплекса стартовало в 2011 году и неоднократно срывалось из-за нестабильной работы муниципальных подрядчиков. В октябре 2021 года процесс взял на контроль строительный блок Правительства Ленинградской области и к апрелю 2023 года полностью готовый объект был введен в эксплуатацию.
В здании спорткомплекса разместились три бассейна, раздевалка, спортзал на шесть тренажеров, кабинет для массажа, кафе на семь человек, две сауны и административные помещения.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.