Одобрен проект реконструкции ЦМШ при Московской консерватории
Масштабные работы по реконструкции и строительству комплекса зданий Центральной детской музыкальной школы – Академии исполнительского искусства пройдут на историческом участке ЦМШ в районе Малого и Среднего Кисловских переулков в центре Москвы.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Решение о его реализации за счет федерального бюджета было принято в 2021 году по поручению Президента Владимира Путина.
Центральная музыкальная школа (ЦМШ) была основана в 1935 году по инициативе профессоров Московской государственной консерватории имени П.И. Чайковского. По традиции, в ней обучаются одаренные дети из разных уголков России и зарубежных стран по системе ранней профессиональной подготовки. Реконструкция комплекса зданий школы предполагает создание нового блока учебных помещений и строительство общежития на 100 мест.
Рассмотренные экспертами проектные решения включают работы по сносу старого двухэтажного корпуса, пристроенного к главному зданию ЦМШ, а также по реконструкции здания музыкальной школы и строительству нового общежития. На месте аварийного строения в Среднем Кисловском переулке (вл. 3, стр.2) появится новый шестиэтажный корпус с подземным уровнем. Общая площадь здания – 6260 кв. м.
«Новый 7-этажный корпус общежития будет расположен по адресу Малый Кисловский переулок, 4. Его общая площадь составит 4851,22 кв. м, из них около 904 кв. м – площадь жилых комнат для иногородних учащихся ЦМШ. Общежитие и учебный корпус будут соединены переходом», – сообщила эксперт Главгосэкспертизы России Вера Наумова.
В рамках комплексного проекта реконструкции ЦМШ также планируется замена инженерно-технических коммуникаций и оснащение учебных классов и жилых помещений современным оборудованием.
Государственный заказчик – ППК «Единый заказчик».
Генеральный проектировщик – АО «Ойкумена».
За первое полугодие 2024 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге обновили дорожное покрытие на 18 объектах общей протяженностью около 37 км.
В том числе ремонт асфальта выполнен на Свердловской набережной, Гороховой, Бестужевской улицах, на проспекте Медиков и Новоизмайловском проспекте, на Рябовском и Ланском шоссе.
В настоящее время работы ведутся на Лиговском и Чкаловском проспектах, Гатчинском шоссе, проспекте Испытателей и набережной реки Екатерингофки.
«Петербург присоединился к реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря участию в нем за три года в городе в нормативное состояние приведено более 400 км городских автодорог. В 2024 году в рамках этого нацпроекта отремонтируем еще порядка 100 км улично-дорожной сети. Работы по национальному проекту - важное дополнение к тем, которые мы выполняем за счет городского бюджета. Также в рамках нацпроекта при поддержке федерального центра в городе строятся важные инфраструктурные объекты», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ходе ремонта в Петербурге применяют новые технологические решения. При укладке верхнего слоя покрытия, рассчитанного по технологии объемного проектирования в соответствии с новым ГОСТом, используют высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. Переустанавливают бортовые камни, люки ливневой канализации, наносят разметку термопластиком.
Особое внимание уделяется обустройству безбарьерной среды для маломобильных групп населения. Так, например, во время ремонта тротуаров специалисты занижают бортовой камень на перекрестках и пешеходных переходах.
В рамках нацпроекта выполняются строительные работы на объектах инфраструктуры, ввод которых намечен на осень этого года. В том числе это транспортная развязка протяженностью 1,5 км на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Уже в сентябре она обеспечит непрерывную транспортную связь основных городских магистралей в южной части города, выход транспорта на автодорогу федерального значения М-10 «Россия» и далее – на международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай».
На юге города реализуется ключевой проект реконструкции Петрозаводского шоссе со строительством двухуровневой развязки. Она увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега реки Невы в направлении Ленобласти, а также создаст возможность транзитного объезда города Колпино. Кроме того, развязка обеспечит безопасный проезд над железнодорожными путями в поселке Понтонный.