Одобрен проект реконструкции ЦМШ при Московской консерватории
Масштабные работы по реконструкции и строительству комплекса зданий Центральной детской музыкальной школы – Академии исполнительского искусства пройдут на историческом участке ЦМШ в районе Малого и Среднего Кисловских переулков в центре Москвы.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Решение о его реализации за счет федерального бюджета было принято в 2021 году по поручению Президента Владимира Путина.
Центральная музыкальная школа (ЦМШ) была основана в 1935 году по инициативе профессоров Московской государственной консерватории имени П.И. Чайковского. По традиции, в ней обучаются одаренные дети из разных уголков России и зарубежных стран по системе ранней профессиональной подготовки. Реконструкция комплекса зданий школы предполагает создание нового блока учебных помещений и строительство общежития на 100 мест.
Рассмотренные экспертами проектные решения включают работы по сносу старого двухэтажного корпуса, пристроенного к главному зданию ЦМШ, а также по реконструкции здания музыкальной школы и строительству нового общежития. На месте аварийного строения в Среднем Кисловском переулке (вл. 3, стр.2) появится новый шестиэтажный корпус с подземным уровнем. Общая площадь здания – 6260 кв. м.
«Новый 7-этажный корпус общежития будет расположен по адресу Малый Кисловский переулок, 4. Его общая площадь составит 4851,22 кв. м, из них около 904 кв. м – площадь жилых комнат для иногородних учащихся ЦМШ. Общежитие и учебный корпус будут соединены переходом», – сообщила эксперт Главгосэкспертизы России Вера Наумова.
В рамках комплексного проекта реконструкции ЦМШ также планируется замена инженерно-технических коммуникаций и оснащение учебных классов и жилых помещений современным оборудованием.
Государственный заказчик – ППК «Единый заказчик».
Генеральный проектировщик – АО «Ойкумена».
Завершились работы по отладке инженерных систем обновленной станции метро «Чернышевская».
Результатом произведенных работ станет бесперебойное теплоснабжение станции с пассажиропотоком свыше 1,5 миллиона человек.
Ранее на станции работали три эскалатора, и ежедневная проходимость «Чернышевской» составляла порядка 46 тысяч человек. Теперь же четыре работающих эскалатора увеличат пассажиропоток на 6,5 тысяч человек, что скажется на объеме тепловой нагрузки. Этот фактор при производстве работ учли сотрудники АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга».
Работа прошла в два этапа. На первом теплоэнергетики проверили исправность тепловых коммуникаций наземного здания и подземных технических помещений станции. На втором - осуществили превентивную замену комплектующих теплового оборудования.
Кроме того, реконструированную станцию метро «Чернышевская» оснастили датчиками погодного регулирования. Они автоматически будут настраивать температуру в помещениях, ориентируясь на изменения температуры наружного воздуха.