Реставрация новой площадки Музыкального театра им.Ф.И.Шаляпина на Английской набережной завершится до конца 2024 года
Работы по реставрации исторического здания на Английской набережной, 56, построенного по проекту архитектора Джакомо Кваренги, будут завершены в декабре 2024 года.
Об этом заявил губернатор Александр Беглов в ходе выездного рабочего совещания по вопросам восстановления этого памятника архитектуры.
Историческое строение сегодня возрождается в качестве новой концертной площадки Музыкального театра им.Ф.И.Шаляпина, рассчитанной на 300 зрительских мест. В свое время оно было передано театру в оперативное управление, но требовало срочного ремонта и реставрации. Работы начались в 2022 году.
«Сейчас работы выполнены на 80%. По контракту они должны быть завершены в декабре 2024 года. Реставраторы проделали колоссальную работу, чтобы возродить этот уникальный памятник. Проведен капитальный ремонт, при этом полностью сохранен исторический облик здания. Реставраторы сохраняют мельчайшие исторические детали интерьера, и при этом здесь создается современная концертная площадка театра», - подчеркнул губернатор.
Он отметил, что в здании находится уникальный орган, который тоже восстановлен.
На совещании с участием руководства театра, в том числе художественного руководителя Фабио Мастранджело, были решены текущие вопросы по реставрации новой площадки. Также обсуждалась реконструкция основного здания театра в Александровском парке.
«Последний капитальный ремонт там был сделан в 1980 году, сейчас идет реконструкция, учитывающая технические требования современного театра. Проект в бывшем Мюзик-холле будет закончен в 2026 году. Таким образом, через два года Музыкальный театр им. Ф.И.Шаляпина получит современную основную сцену», – отметил Александр Беглов.
Фабио Мастранджело поблагодарил губернатора за поддержку в восстановлении обеих площадок.
Здание на Английской набережной было построено по заказу сподвижника Петра Первого - графа Шереметева в 30-е годы ХVIII века. Граф передал дом в аренду английской общине. Примечательно, что в начале ХIХ века здесь жил посол Великобритании и США в Российской Империи - будущий шестой президент США Джон Куинси Адамс.
В 1814-1815 здание было перестроено по проекту архитектора Джакомо Кваренги в стиле строгого классицизма. Это одна из последних его значимых построек. Здание является одной из доминант участка Английской набережной от Благовещенского моста до набережной Ново-Адмиралтейского канала.
Проект планировки территории для создания продолжения Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной улицы в Приморском районе одобрили на рабочем совещании губернатора Петербурга Алекандра Беглова с членами городского правительства.
Губернатор отметил, что город поэтапно решает вопрос создания Шуваловского проспекта. Объект включен в региональную Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
В прошлом году введен участок Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Это позволило обеспечить прямой выезд с южной части проспекта на Западный скоростной диаметр, Планерную улицу и Комендантский проспект. Загруженность улиц в микрорайоне снизилась.
«В перспективе Шуваловский проспект станет важной городской магистралью всей северной части города. В соответствии с Генеральным планом он обеспечит широтную транспортную связь Приморского, Выборгского и других районов города. В том числе по Парашютной улице и Западному скоростному диаметру будет проще выезжать на Кольцевую автодорогу и далее в Курортный район, а также в Горскую и Кронштадт, где по поручению Президента России реализуются мега-проекты создания всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина» и кластера «Остров фортов», - подчеркнул Александр Беглов.
Новый участок сделает Шуваловский проспект единой транспортной артерией. Вместе с другими улицами и развязками магистраль свяжет район Лахта Центра с Суздальским и Выборгским шоссе.
Протяженность нового участка магистрали от Комендантского проспекта до Парашютной улицы составляет 0,99 км. Предусмотрено устройство шестиполосной проезжей части с боковыми карманами, автобусными остановками, тротуарами и велосипедной дорожкой. Проект планируется реализовать в 2026 году.