Реставрация новой площадки Музыкального театра им.Ф.И.Шаляпина на Английской набережной завершится до конца 2024 года
Работы по реставрации исторического здания на Английской набережной, 56, построенного по проекту архитектора Джакомо Кваренги, будут завершены в декабре 2024 года.
Об этом заявил губернатор Александр Беглов в ходе выездного рабочего совещания по вопросам восстановления этого памятника архитектуры.
Историческое строение сегодня возрождается в качестве новой концертной площадки Музыкального театра им.Ф.И.Шаляпина, рассчитанной на 300 зрительских мест. В свое время оно было передано театру в оперативное управление, но требовало срочного ремонта и реставрации. Работы начались в 2022 году.
«Сейчас работы выполнены на 80%. По контракту они должны быть завершены в декабре 2024 года. Реставраторы проделали колоссальную работу, чтобы возродить этот уникальный памятник. Проведен капитальный ремонт, при этом полностью сохранен исторический облик здания. Реставраторы сохраняют мельчайшие исторические детали интерьера, и при этом здесь создается современная концертная площадка театра», - подчеркнул губернатор.
Он отметил, что в здании находится уникальный орган, который тоже восстановлен.
На совещании с участием руководства театра, в том числе художественного руководителя Фабио Мастранджело, были решены текущие вопросы по реставрации новой площадки. Также обсуждалась реконструкция основного здания театра в Александровском парке.
«Последний капитальный ремонт там был сделан в 1980 году, сейчас идет реконструкция, учитывающая технические требования современного театра. Проект в бывшем Мюзик-холле будет закончен в 2026 году. Таким образом, через два года Музыкальный театр им. Ф.И.Шаляпина получит современную основную сцену», – отметил Александр Беглов.
Фабио Мастранджело поблагодарил губернатора за поддержку в восстановлении обеих площадок.
Здание на Английской набережной было построено по заказу сподвижника Петра Первого - графа Шереметева в 30-е годы ХVIII века. Граф передал дом в аренду английской общине. Примечательно, что в начале ХIХ века здесь жил посол Великобритании и США в Российской Империи - будущий шестой президент США Джон Куинси Адамс.
В 1814-1815 здание было перестроено по проекту архитектора Джакомо Кваренги в стиле строгого классицизма. Это одна из последних его значимых построек. Здание является одной из доминант участка Английской набережной от Благовещенского моста до набережной Ново-Адмиралтейского канала.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.