Кудровской преступности — приготовиться
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b6100e3c/2ef1a5aba9965f7e55211d27.jpg)
На стройплощадке отделения полиции в Кудрово закручивают последние лампочки.
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский проверил как идут финишные работы.
«Перед строителями поставлена задача обеспечить полную готовность полиции к Дню Ленинградской области, который 3 августа пройдет в Кудрово. Уверен, что профессиональная команда Дирекции справится — сегодня увидел финальный этап нашего общего труда. Получилось самое современное отделение полиции: светлые кабинеты, зона приема граждан, умная система пропусков, тренажерный зал, собственный тир, кухня — все сделано для полицейских и посетителей, которые по достоинству оценят работу строителей после открытия», — рассказал Евгений Барановский.
В новом отделении полиции смогут работать до 75 сотрудников. Здесь размещен паспортный стол, дежурная часть и три изолятора временного содержания нарушителей правопорядка. Для служащих предусмотрены помещения для занятий спортом и стрелковой подготовки. Рядом находится гараж на пять машиномест.
Строительство объекта ведется за счет средств инвесторов. Техническим заказчиком выступает Дирекция КРТ Ленинградской области.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f04304f0/a41b2047d0da44b82fcff1ab.jpg)
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.