Кудровской преступности — приготовиться
На стройплощадке отделения полиции в Кудрово закручивают последние лампочки.
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский проверил как идут финишные работы.
«Перед строителями поставлена задача обеспечить полную готовность полиции к Дню Ленинградской области, который 3 августа пройдет в Кудрово. Уверен, что профессиональная команда Дирекции справится — сегодня увидел финальный этап нашего общего труда. Получилось самое современное отделение полиции: светлые кабинеты, зона приема граждан, умная система пропусков, тренажерный зал, собственный тир, кухня — все сделано для полицейских и посетителей, которые по достоинству оценят работу строителей после открытия», — рассказал Евгений Барановский.
В новом отделении полиции смогут работать до 75 сотрудников. Здесь размещен паспортный стол, дежурная часть и три изолятора временного содержания нарушителей правопорядка. Для служащих предусмотрены помещения для занятий спортом и стрелковой подготовки. Рядом находится гараж на пять машиномест.
Строительство объекта ведется за счет средств инвесторов. Техническим заказчиком выступает Дирекция КРТ Ленинградской области.
В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.
Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.
«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».
На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.
«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».