Теплоэнергетики на полгода раньше срока завершили проект модернизации теплосетей в Красногвардейском районе, до конца года реконструируют еще 5,5 км трубопроводов
ГУП «ТЭК СПб» обновило более 1300 метров трубопроводов в кварталах между 2-й Жерновской улицей, Рябовским шоссе и Ириновским проспектом в Красногвардейском районе.
Проект завершен на полгода раньше срока.
Тепловую сеть, проложенную в 1980-1990-х годах, заменили стальными трубами в современной пенополиуретановой изоляции, а также гибкими трубами. Новая теплосеть оснащена системой оперативно-дистанционного контроля, которая сигнализирует о возможных утечках и позволяет предотвратить развитие дефектов.
Строительно-монтажные работы и благоустройство в кварталах выполнены в полном объеме. Тепло и горячую воду по новым сетям получают 20 зданий, в том числе 10 жилых домов, детское учреждение и подстанция скорой помощи.
«Среди национальных целей развития страны, обозначенных Указом Президента России, важное место занимает «Комфортная и безопасная среда для жизни». В Петербурге реализуются масштабные проекты модернизации магистральных и внутриквартальных систем теплоснабжения. Теплоэнергетики инвестируют средства в развитие инженерных сетей и работают ускоренными темпами, чтобы завершить реконструкцию к началу отопительного сезона. При этом используются современные материалы, которые продлевают срок службы трубопроводов. Также во всех новых проектах предусмотрена установка специальных датчиков, что значительно упрощает контроль за состоянием сетей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что до конца года предприятие планирует обновить в Красногвардейском районе более 5,5 км тепловых сетей. Это позволит повысить надежность и безопасность теплоснабжения более 100 тысяч потребителей.
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».