На стройплощадке ИТМО Хайпарк под Санкт-Петербургом завершаются земляные и фундаментные работы


25.07.2024 09:30

ИТМО Хайпарк – научно-образовательный и инновационный центр мирового уровня, который строится на юге Санкт-Петербурга на базе Института точной механики и оптики.


На территории будущего города-спутника «Южный» расположится новый – второй кампус Университета ИТМО – с общежитиями для студентов, тремя научными центрами, 50 международными лабораториями и не менее чем с пятью инновационными производствами.

По словам генерального директора контролирующего ход работ ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимира Щербинина, ИТМО Хайпарк возводится в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации». В настоящее время основные строительные работы сосредоточены на возведении главного учебного корпуса кампуса университета и двух общежитий – это первые два этапа строительства.

«На сегодняшний день на объекте завершаются земляные и фундаментные работы, продолжается устройство железобетонных конструкций. Возведение главного учебного корпуса и двух общежитий организовано параллельно. В рамках первого этапа строительства также предусмотрено создание системы бытовой, производственной, дождевой и дренажной канализации с насосными станциями и локальными очистными сооружениями поверхностного стока. Также Хайпарк планируется оснастить комплексом инженерно-технических средств охраны для обеспечения безопасности студентов, преподавателей, сотрудников и гостей инновационного центра», – отметил Владимир Щербинин.

Здание учебного корпуса будет представлять собой окружность с расходящимися лучами из девяти блоков различной формы. Здесь планируется разместить ректорат, библиотеку, музей, учебные аудитории, студенческий клуб, столовую и медицинский комплекс. Все блоки-лучи будут соединяться в центре общим коммуникационным пространством. В учебном корпусе смогут одновременно находиться не менее 2100 человек.

Для обеспечения кампуса современными средствами воспроизведения, трансляции и записи визуального и звукового контента проектом предусмотрена установка системы мультимедиа с высоким разрешением.

Кроме того, планируется оснастить оборудованием аудитории, компьютерные классы, пространства для организации совместной работы (коворкинг), конференц-залы, актовый зал, ситуационный центр, фотостудию, а также звукозаписывающую и концертную студии.

Всем необходимым будут снабжены также и строящиеся общежития. Первый корпус будет состоять из четырех пятиэтажных блоков, в которых смогут проживать 618 человек. Во втором корпусе из трех шестиэтажных зданий будут предусмотрены места для 483 человек.

Для беспрепятственного передвижения по территории ИТМО Хайпарк маломобильных групп населения как пешком, так и с помощью транспортных средств планируется обустроить широкие тротуары, пандусы, специальные увеличенные машиноместа на парковках. Кроме того, все пешеходные пути движения будут иметь твердое покрытие и освещение в темное время суток.

АВТОР: Пресс-служба подведомственного Минстрою России ФБУ "РОССТРОЙКОНТРОЛЬ"
ИСТОЧНИК: Пресс-служба подведомственного Минстрою России ФБУ "РОССТРОЙКОНТРОЛЬ"
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба подведомственного Минстрою России ФБУ "РОССТРОЙКОНТРОЛЬ"



22.07.2024 12:30

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга подготовил проект планировки территории для строительства развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на её пересечении с Союзным проспектом и проспектом Энергетиков.
Проект постановления правительства об утверждении планировки опубликовали накануне на сайте ведомства. Как отмечается в материалах, развязка растянется на 2,4 км, её пропускная способность составит 7,9–14,6 тыс. машин в час на оба направления.
Объект станет частью этапа ШМСД от Глухоозерского шоссе до Союзного проспекта, который также включает возведение моста через Неву и является самым дорогим. Его стоимость оценивается в сумму свыше 80 млрд рублей. В целом же строительство второго, третьего и четвёртого этапов обойдётся в 241 млрд рублей.
АО "ЗСД" весной объявило конкурс на изменение проекта магистрали между Витебской развязкой ЗСД и развязкой с Софийской улицей и участка от Софийской до пересечения с Глухоозерским шоссе. На правки предполагалось потратить 495 млн рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург