На стройплощадке ИТМО Хайпарк под Санкт-Петербургом завершаются земляные и фундаментные работы
ИТМО Хайпарк – научно-образовательный и инновационный центр мирового уровня, который строится на юге Санкт-Петербурга на базе Института точной механики и оптики.
На территории будущего города-спутника «Южный» расположится новый – второй кампус Университета ИТМО – с общежитиями для студентов, тремя научными центрами, 50 международными лабораториями и не менее чем с пятью инновационными производствами.
По словам генерального директора контролирующего ход работ ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимира Щербинина, ИТМО Хайпарк возводится в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации». В настоящее время основные строительные работы сосредоточены на возведении главного учебного корпуса кампуса университета и двух общежитий – это первые два этапа строительства.
«На сегодняшний день на объекте завершаются земляные и фундаментные работы, продолжается устройство железобетонных конструкций. Возведение главного учебного корпуса и двух общежитий организовано параллельно. В рамках первого этапа строительства также предусмотрено создание системы бытовой, производственной, дождевой и дренажной канализации с насосными станциями и локальными очистными сооружениями поверхностного стока. Также Хайпарк планируется оснастить комплексом инженерно-технических средств охраны для обеспечения безопасности студентов, преподавателей, сотрудников и гостей инновационного центра», – отметил Владимир Щербинин.
Здание учебного корпуса будет представлять собой окружность с расходящимися лучами из девяти блоков различной формы. Здесь планируется разместить ректорат, библиотеку, музей, учебные аудитории, студенческий клуб, столовую и медицинский комплекс. Все блоки-лучи будут соединяться в центре общим коммуникационным пространством. В учебном корпусе смогут одновременно находиться не менее 2100 человек.
Для обеспечения кампуса современными средствами воспроизведения, трансляции и записи визуального и звукового контента проектом предусмотрена установка системы мультимедиа с высоким разрешением.
Кроме того, планируется оснастить оборудованием аудитории, компьютерные классы, пространства для организации совместной работы (коворкинг), конференц-залы, актовый зал, ситуационный центр, фотостудию, а также звукозаписывающую и концертную студии.
Всем необходимым будут снабжены также и строящиеся общежития. Первый корпус будет состоять из четырех пятиэтажных блоков, в которых смогут проживать 618 человек. Во втором корпусе из трех шестиэтажных зданий будут предусмотрены места для 483 человек.
Для беспрепятственного передвижения по территории ИТМО Хайпарк маломобильных групп населения как пешком, так и с помощью транспортных средств планируется обустроить широкие тротуары, пандусы, специальные увеличенные машиноместа на парковках. Кроме того, все пешеходные пути движения будут иметь твердое покрытие и освещение в темное время суток.
Власти Сертоловского, Муринского и Заневского поселений усилят работу по передаче частных дорог, освещения и ливневой канализации на баланс местных администраций.
Совещание по вопросам "муниципализации" коммунального имущества состоялось под руководством заместителя председателя Правительства Ленинградской области Евгения Барановского.
«В принятии на баланс коммуникаций от застройщиков первыми заинтересованы местные власти — они должны содержать имущество. Не меньший интерес у девелоперов, ведь переданные сети больше не нужно обслуживать за свой счет. Проблема в том, что часто механизм не отлажен, ведь у каждого муниципалитета свои требования к состоянию имущества и составу документации. Наша общая задача – отладить этот процесс до автоматизма. Рассчитываю, что взаимные усилия в результате помогут качественнее содержать дороги и сети в городах новостроек», — рассказал Евгений Барановский.
В совещании приняли участие представители муниципалитеов и застройщиков КВС, Setl Group и Ленстройтрест. Отдельные рекомендации получили по улице Тюльпанов в Янино-1: комиссия, в состав которой войдут комитет по дорожному хозяйству, местная администрация и представители застройщиков, оценят техническую возможность по расширению дорожного полотна.