Развитие города Колтуши обсудили в программе «Невское утро»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a6bdbc74/00b3bd12dc2eb73c204cb0c9.jpg)
В эфире Радио России с главным архитектором Ленинградской области Сергеем Лутченко обсудили вопросы развития города Колтуши и агломерационной зоны региона, поговорили про утвержденные дизайн-коды городов Ленинградской области, подвели итоги летней архитектурной школы «Колтушская возвышенность – территории новых идей», в ходе которой были разработаны предложения по развитию территорий в границах достопримечательного места «Научный городок физиолога И.П. Павлова на Колтушской возвышенности и Колтушское шоссе», а также осудили работу архитектурного совета Ленинградской области и перспективное развитие Союза архитекторов Ленинградской области.
В репортаже слушать с 15:12 минуты.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f04304f0/a41b2047d0da44b82fcff1ab.jpg)
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.