В этом году в Москве обустроят Кадашевскую и Пушкинскую набережные
Кроме того, проведут работы на 18 набережных реки Яузы.
«На протяжении десятилетий берега Москвы-реки были малопригодны для прогулок, детских игр и спорта. Сейчас мы ведем масштабную работу по их обновлению», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин в своем ТК.
Только в 2023-м благоустроили Воробьевскую набережную с Аллеей Славы, набережную у Южного речного вокзала и участок Пресненской набережной возле делового центра «Москва-Сити».
В этом году обустроят Кадашевскую набережную, а также Старомонетный и Пыжевский переулки. Здесь расширят тротуары, поставят скамейки и фонари, займутся озеленением. Помимо этого, обновят Пушкинскую набережную. Она станет всесезонной площадкой для прогулок, отдыха и проведения мероприятий.
Специалисты приводят в порядок прибрежные территории Москвы-реки от МКАД до Строгинского моста, востребованные пространства Большого и Малого Строгинских затонов. Там модернизируют игровые и спортивные зоны, отремонтируют дорожки и проложат экомаршруты.
«Преобразится набережная в музее-заповеднике “Коломенское” — там появятся свадебный сад, павильоны речного транспорта, беговая дорожка. Зимой будет возможность организовать каток. Кроме того, проведем работы на 18 набережных реки Яузы. Где позволяет пространство, сделаем небольшие зоны отдыха со скамейками», — добавил мэр Москвы.
Подрядная организация изменила схему движения, полностью перекрыв внутреннее кольцо магистрали от Приморского шоссе до ЗСД, и приступила к фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия.
До конца осени здесь разберут и сделают новое основание – на этот раз из щебеночно-песчаной смеси вместо пескоцементной, заложенной при строительстве. Замена основания позволит избавить этот участок федеральной трассы от поперечных трещин. После устройства верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия из асфальтобетона схема движения вновь изменится на зиму – автомобили поедут по двум полосам в каждом направлении.
Одновременно на северном участке КАД в рамках реконструкции сейчас ведутся и другие работы. Специалисты готовят фундаменты под будущие шумозащитные экраны. Их высота составит от четырех до семи метров вместо нынешних трех. Уже собираются и монтируются в разделительной полосе новые высокомачтовые осветительные комплексы. К слову, они тоже на 9 м выше существующих и будут оснащены более мощными светодиодными светильниками. На всем участке по внутреннему кольцу продолжается строительство водоотвода, укрепление канав габионными конструкциями, монтаж локальных очистных сооружений. Такая система поверхностного водоотвода необходима для многоступенчатой очистки воды с проезжей части перед тем, как она попадает в окружающую среду.
Масштабные работы идут на путепроводе над Приморским шоссе – здесь меняют дорожную одежду на тротуарах, монтируют новые шумозащитные экраны, барьерное ограждение, продолжают окраску пролетного строения и опор.
***
После завершения реконструкции ширина проезжей части федеральной дороги А-118 КАД Санкт-Петербурга на этом участке составит 22,5 м, а ширина разделительной полосы – 5 м. Автомобили будут двигаться по шести полосам вместо четырех.
Напомним, проект реконструкции северного участка КАД реализуется в два этапа. В 2020 году до шести полос был расширен отрезок от ЗСД до пересечения с проспектом Энгельса. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».