В этом году в Москве обустроят Кадашевскую и Пушкинскую набережные
Кроме того, проведут работы на 18 набережных реки Яузы.
«На протяжении десятилетий берега Москвы-реки были малопригодны для прогулок, детских игр и спорта. Сейчас мы ведем масштабную работу по их обновлению», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин в своем ТК.
Только в 2023-м благоустроили Воробьевскую набережную с Аллеей Славы, набережную у Южного речного вокзала и участок Пресненской набережной возле делового центра «Москва-Сити».
В этом году обустроят Кадашевскую набережную, а также Старомонетный и Пыжевский переулки. Здесь расширят тротуары, поставят скамейки и фонари, займутся озеленением. Помимо этого, обновят Пушкинскую набережную. Она станет всесезонной площадкой для прогулок, отдыха и проведения мероприятий.
Специалисты приводят в порядок прибрежные территории Москвы-реки от МКАД до Строгинского моста, востребованные пространства Большого и Малого Строгинских затонов. Там модернизируют игровые и спортивные зоны, отремонтируют дорожки и проложат экомаршруты.
«Преобразится набережная в музее-заповеднике “Коломенское” — там появятся свадебный сад, павильоны речного транспорта, беговая дорожка. Зимой будет возможность организовать каток. Кроме того, проведем работы на 18 набережных реки Яузы. Где позволяет пространство, сделаем небольшие зоны отдыха со скамейками», — добавил мэр Москвы.
Создание нового туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» в Горской обсуждалось сегодня на заседании подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации под председательством заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании в режиме ВКС.
Глава города напомнил, что по итогам доклада Президенту проект «Санкт‑Петербург Марина» вошел в состав федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Город совместно с инвестором разработал дорожную карту проекта.
«Мы провели работу по подготовке градостроительной документации. Внесли изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Подготовили предложения по корректировке Правил землепользования и застройки. Разработали документацию по планировке территории в границах проекта. Завершаем согласование проекта планировки и межевания территории с исполнительными органами государственной власти Санкт‑Петербурга», – рассказал Александр Беглов.
По словам губернатора, инвестор проекта уже завершил разработку мастер-плана и паспортов дорожной и инженерной инфраструктуры.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. На втором - появятся уникальные общественные пространства. В их числе – набережные и парковая зона вдоль Финского залива.
В Горской будет создана самая большая марина Европы. Планируется, что дополнительный туристический поток составит более 1,3 миллиона человек в год. Будет создано около 7 тысяч рабочих мест.
Площадь кластера составит 160 гектаров, на которых разместят общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком.
Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём и многие другие объекты. Для детей построят здания для специализированного образования, детских исследовательских лабораторий и различных секций. Гостиницы кластера будут рассчитаны на почти 7 тысяч номеров.
Уже созданы условия для транспортной доступности будущего кластера. Приморское шоссе и КАД связывают Горскую с городом и Кронштадтом. Рядом расположена железнодорожная станция «Горская».
Кроме того, для Горской планируется продолжение магистрали М1 (от магистрали М49 в 4-6 полос протяженностью 11,5 км) до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Также будут созданы две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. За счёт городского бюджета и частных инвестиций уже строится первая очередь трассы - дублёра Приморского шоссе М-32 с развязками и подключением к ЗСД.